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随着全球对MPV车型需求的剧增,越来越多的车型已经开始向MPV转型,但目前也存在一个巨大问题,那就是同质化的产品太多,想要真正脱颖而出,势必要在理念上做出改变。而这次大众做到的,根据海外媒体的报道,大众正在路试一款极具概念化的MPV车型,这款MPV不再采用传统MPV的结构,所做出的调整都能最大限度的凸显出它的空间感,并且在外观上首次融入了复古元素,它就是大众“ID.BUZZ”GTX,也可视为ID.BUZZ高性能运动版,新车预计在2024年上半年正式推出,目前并未清楚未来是否会引入国内。
从外观上看,这款车整体的布局非常可爱,像GL8等系列的气场并没有出现在这款车上,反倒会增添更多生活气息。先看正面,整体的设计颇为简单,流线型的车头与整个玻璃几乎贯通在一起,头部装配了贯穿造型的LED日间行车灯带,而它的下方则是三角形的光源。进气格栅选用了熏黑网状造型设计,确实非常复古,而且从侧面上看,车头比较短促,前中后的比例也相对比较平均。这也算是颠覆了我们对于MPV车型的常规认知。
新车两侧上同样提供了双电动侧滑门,因为本身结构的原因,所以两侧带有非常明显的立体感,就连腰线也都采用内嵌式的形式,单层的轮眉,也只是点到为止,并没有做过多的设计。关于尺寸,新车的长宽高分别为4712mm×1985mm×1937mm,轴距达到了2988mm,其中车身宽度以及高度均超越了别克GL8车型。这样下来它的内部空间就更值得期待了!来到车车位,尾部也同样配备了贯穿式LED尾灯组,直立式的尾箱更像前脸的翻版,唯一的区别就是没少了前脸的那种倾斜式布局。所以仅外观而言,这款车绝对是颠覆了我们对于MPV的常规认知。
内饰上,大众的这款车也是一改商务元素,从颜色到材料再到具体的布局上都最大限度的展现出了它的时尚感。内部主要颜色以浅色调为主,深色调为辅,这确实不太像大众的作风。但好在呈现出的效果还是非常完美的。而中控台位置,采用了多层结构布局,以往的套娃已经成为了历史,取而代之的是两只悬浮式的液晶屏,其中中间的多媒体屏我们还是比较熟悉,也就是新迈腾的设计,它的上方则是一层内嵌式的空调出风口,有点像日本K-car的感觉。
也也因为有着出色尺寸的加持,这才得以让它内部优势完全展现出来,标配大八座布局,每一排座椅的空间表现都堪称完美。而且它的第二三排可全部放倒,秒变双人床,也是因为出色的车身高度,算是解除了头顶的危机。所以就装载能力来讲,这款车可轻松秒杀GL8等系列,这点不接受任何反驳。
动力,已经确定将采用了纯电驱动,将配备大众旗下全新“AP550”后置电动机,并装配大众ID.4、ID.5车型同款210kW头部电机,其中它的最大马力可达到340匹。配以86kWh电池组的加持,也使得它最大续航里程接近500公里。
目前这款车已经正式进入到路试阶段,根据计划,将于2024年正式与大家见面。不知道对于大众这款MPV你们有何看法,欢迎在留言区留言。
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快照生成时间:2023-11-06 06:45:03
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