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对标宝马X5！新“雷克萨斯TX500h”进店，搭2.4T混动
自从扔掉了“佛系”的标签后，雷克萨斯算是彻底打开了“任督二脉”！所上市的几款车型中，都有绝对的实力可以抗衡奔驰宝马奥迪等系列。而最近，2023款的TX500h也正式抵达国内，目前关于这款车的价格还没有曝光，但基本上可以肯定的是，新车将会在未来加价销售，当然了这也算是雷克萨斯常规操作。下面就让我们先了解一下这款车。
新车首先给人的感受就是“高大威猛”，这在以往的雷克萨斯是比较罕见的。我们从前脸上看，几乎采用了无界设计，但并不是任其发展，中网依旧是大梯字型的结构布局，但它的外围没有任何的装饰，类似于散装布局。大灯则是采用了单只LED光源，闪电式的行车灯采用了上承式的结构，但中间连在一起的灯带则换成了下沉式造型，二者组合到一起，能够带来更好的艺术感。前包围比较传统，采用了梯字形的设计，而且同样镶嵌后银色的装饰。
整个尺寸与雷克萨斯的LX600比较接近，包括细节的表现也都有着极高的相似度。腰线从车头位置开始向后延伸，并在车尾呈现出了上升的趋势。前后的大尺寸双排轮眉，同样能带来更好的视觉冲击，包括整个的轮毂的设计也都恰到好处、与新车的风格完全的契合大一汽。第三视窗的加入仍旧带有美系车的元素！车尾，俨然成为了LX600的翻版，包括尾灯的处理也都恰到好处。而一体式的后包围则变得更具艺术性。
内饰上，我们就以这款TX500h为例，的设计有点一般，不过还是家族化的风格，采用了不对称的设计，中控屏尺寸为12.3英寸，但显示效果明显优于竞品！而在配置上，比如提供了电子手刹，全景天窗，中控桥有着不少的储物空间！所增加的三排座椅，也使得它的空间感得到了延，另外新车好配置了新一代LSS智能驾驶辅助功能。车内中控的创新还是有点不足。
动力系统，这款TX500h，匹配的是2.4T混动系统，其中系统综合马力为371匹马力，综合最大扭矩为555牛·米，标配四驱系统，动力表现虽说没有那么剧烈，但应付常规路面还是非常轻松！目前首批车型已经进店，未来并不排除会加价销售。
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快照生成时间：2023-09-25 15:45:04
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