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6月7日,在南通海事部门的保障下,由南通中远海运川崎船舶工程有限公司建造的全球最大24000TEU级集装箱船“中远川崎398”轮,顺利完成出坞靠泊作业。“中远川崎398”轮船长399.99米,船宽61.30米,型深33.20米,甲板面积相当于3.5个标准足球场,载重吨22万吨,载箱量24188标箱,满载时相当于240多列火车的装载量。该船型是全球装箱量最大的新一代超大型集装箱船型,也是长江航道通航的最大箱位集装箱船型,融合了当今船舶建造领域前沿技术,安全可靠、节能环保、智能化程度高,多项指标达到世界领先水平。
据悉,自2022年11月15日第一艘2.4万标箱集装箱船“中远川崎335”轮出坞以来,截至目前共5艘同类型船舶从南通陆续平安试航交付,此次出坞的“中远川崎398”轮也是该系列的最后一艘。今年来,南通海事部门积蓄服务新质生产力发展新动能,充分发挥通江达海的区位优势,聚焦新造船舶产业的重要环节,提供“一对一”服务,在省内率先联合省船检专家库成员对船舶建造及检验整体质量开展系统“体检”。同时深化“重点船舶快进快出”“长三角海船转籍登记不停航办证”两项“万事好通”便民举措,持续助力营造一流的口岸营商环境,为奋力打造与全省高质量新增长极相适应的宜商生态贡献海事力量。
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快照生成时间:2024-06-07 23:45:12
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