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不夸张的讲,要说目前在国内的汽车领域里,最具发展潜力的自然就是MPV了,特别是我们国产MPV的发展更是有超越合资品牌的势头,而且从近两年的表现上看,基本可以占据一半的市场份额。但飞速的发展背后也存在问题,那就是相比SUV而言,MPV的通过性就稍稍差了一些,所以如何解决SUV与MPV的兼容问题或许是未来汽车的发展的一个重要方向!而此时丰田似乎找对了方向,也就是图中的丰田“GrandHighlander”,因其造型与汉兰达颇为相似,所以这款车也被网友们称之为“汉兰达Plus”!目前这款车已经在北美市场亮相,未来若引入国内市场,将大概率会取代汉兰达!
首次看到这款车,给人最大的感受就是“大”。而且规整的“大”!相比汉兰达,其实小编认为这款车更接近威兰达!特别是车头的位置几乎同步,所采用的双层结构布局更是将它的力量感发挥到极致。另外整个大灯也都做了调整,造型比较接近现款雷克萨斯的设计,包括机盖上隆起的装饰带同样能展现出不俗的力量感。中网位置更靠下,内部采用了多条横杠式装饰带,两侧双耳微微内嵌,圆形的小雾灯看起来还是非常精致。整个前包围也换成了单层的刀锋布局,中间向上隆起的梯字型设计与中网正好形成呼应。
尺寸上,这款车的优势可谓是全面拉满,整个长度达到了511.6厘米,比汉兰达长16.5厘米;车身宽度为199.4厘米,比汉兰达宽5.8厘米;车身高度为179.3厘米,比汉兰达高5.1厘米;轴距为295厘米,比汉兰达长10.2厘米。所以不仅外观看起来更魁梧,整个内部空间应该是现阶段SUV领域里的天花板,完全不逊色于MPV系列!整个侧面没有太多可介绍的地方,两侧贯穿了锋利感十足的腰线,另外两侧的轮眉也都做了调整,更符合新车定位。整个车尾,依旧力量感爆棚,整个大灯充满了立体感,保险杠下方还有一个双出排气管设计,彰显了强劲的动力气息。后备箱盖采用了电动开启方式,并配有手势感应功能,依旧凸显出了实用性。
进入到内饰,丰田的这款汉兰达Plus也首次采用了专属布局,不夸张的讲,从未有过的豪华感!三幅式的多功能方向盘质感十足,而且内部还镶嵌有银色的装饰带。专属的液晶仪表以及中间的大尺寸悬浮式的液晶屏都保证了新车的科技感。在车机系统方面,例如常规的AppleCarPlay和AndroidAuto功能依旧成为标配,并且可以进行空中下载-OTA(Over-the-Air)更新。并且还提供了更智能的语音控制、云导航、以及目的地辅助等连接服务,娱乐性方面,新车还匹配了11扬声器JBL音响系统,带你影院级的感受!
当然,这款车最大的优势就是它的空间表现,全车采用了大8座的布局,可与MPV相媲美,而且在配置上也及其丰富,第二排座椅可以选择机长座椅或者三人座椅,机长座椅可以提供更多的舒适性和便利性,三人座椅可以提供更多的乘坐空间。第三排座椅也有足够的空间,可以容纳成年人乘坐,并且可以通过电动方式进行折叠,方便用户根据需要调节后备箱空间。而二三排放倒后,瞬间又变成了移动“大床房”!整个装载能力瞬间凸显出来!
动力方面,新车搭载了三套动力系统,分别是2.4升涡轮增压直列四缸发动机,最大功率为265马力,最大扭矩为360牛·米,2.5升混合动力直列四缸发动机,最大功率为243马力,最大扭矩为310牛·米,以及一套2.4升HybridMax混合动力直列四缸发动机,整个动力表现还是非常不错的,目前这款车已经在北美亮相,未来若引入国内,将会大概率取代汉兰达,不知道你们对于这款车有何期待?
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快照生成时间:2024-02-07 12:45:23
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