我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
沃尔沃于日前正式透过官方新闻稿表示,为了简化及标准化旗下纯电车系的车款名称,同时配合其在2030年转型为纯电品牌的目标,正式宣布将原本的XC40Recharge及C40Recharge车系,更名为EX40和EC40车系,而原有搭载内燃机动力的XC40车系,则将维持车系名称不变。
同时沃尔沃也为EX40和EC40车系双马达四驱版本车型,提供Performance软件性能升级套件,透过增加25kW的动力输出,提供更为出色的加速及油门反应,同时还具备了独特的Performance驾驶模式,可完全解锁325kW的全功率动力输出表现。这组套件除了供部分市场的新车作为选配套件外,也可供现行XC40Recharge及C40Recharge车款付费下载。
沃尔沃表示2023年其纯电车款于全球市场的销售占比已达16%,较2022年度有着高达70%的增长,而包含EX30车系、EX90车系和EM90车系也将在2024年正式开始贩售,将使品牌旗下纯电产品增至5款车系选择,未来亦将持续推出更多纯电车款。
此外,针对现行品牌旗下所贩售的插电式油电混合动力车型,沃尔沃也表示将取消原有的Recharge车型标示,未来将仅以T6或T8标示不同的动力输出等级设定。而在XC60和XC90车系的B5轻油电车型,也透过更有效率的引擎燃烧循环设定,其中XC60B5车型在WLTP测试规范下将可提高约4%的燃油经济性并降低二氧化碳排放量,XC90B5车型则有着2%的提升幅度。
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2024-02-24 09:45:04
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: