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要说起最具性价比的豪华品牌,美系凯迪拉克绝对是典型的代表,旗下的车型依靠产品力和性价比的优势,得到了不少消费者的认可。而如今,凯迪拉克为了进一步提升竞争力,巩固自身在SUV阵营的地位,定位紧凑型SUV的凯迪拉克GT4(图片|配置|询价)终于和我们见面了,官方指导价保持在21.97-30.97万元之间。作为凯迪拉克全新系列的车型,且有着轿跑车身姿态以及大连屏设计,可谓成为了自身的杀手锏所在。那么具体有着怎样的表现呢?下面就来一探究竟!
熟悉凯迪拉克的朋友都知道,年轻运动如今已经成为了家族的主导理念,无论是旗舰轿车凯迪拉克CT6,还是今天的主角凯迪拉克GT4,在设计造型上都给了我们很大的惊喜。通过下方的图片来看,凯迪拉克CT4采用家族式最新的设计语言,除了品牌象征的盾型进气格栅以外,分体样式的大灯组合,更是给其增添了浓郁的前卫个性气息。
来到凯迪拉克GT4的车身侧面,低趴风格的整体布局,让其有了几分轿跑SUV的神韵,通过双拼车身、悬浮式车顶以及贯穿前后的腰线设计,赋予了凯迪拉克GT4不俗的时尚动感气质。至于车尾部分,凯迪拉克GT4虽然没有沿用当下流行的贯穿式尾灯组合,但造型凌厉的对称式灯组,再加上下包围两侧双边四出的排气布局,所给人的视觉冲击力依旧十分强烈。单从外观颜值来看,凯迪拉克GT4就足以俘虏年轻朋友的芳心,就算是和奥迪Q3、宝马X1这些主流竞品抗衡,凯迪拉克GT4也丝毫不逊色。
尺寸方面,紧凑型SUV定位的凯迪拉克GT4,其长宽高分别为4633/1878/1536mm,车身轴距达到2800mm,通过这一尺寸数据分析,隶属同级别的主流水平,尤其是2米8的轴距表现,显然很好保障了内部乘坐空间,满足日常出行需求不成问题。
来到凯迪拉克GT4的前排,内饰设计同样让我们有了眼前一亮的感觉,彻底摒弃了以往传统的造型风格,33英寸曲面大屏加以运用,呈现出十足的前卫豪华气息。值得一提的地方在于,今后家族象征的怀挡结构也没有在凯迪拉克GT4身上缺席,再加上高配版本装备15个扬声器的AKG音响系统,更是很好深化了自身主打高端的定位身份。
动力部分,凯迪拉克GT5全系分为1.5T和2.0T两款发动机,分别对应25T和28T两个铭牌。前者的最大功率为155kW,后者有着174kW的最大功率,传动系统方面,与之匹配主流的9挡手自一体变速箱。虽然目前还没有对凯迪拉克GT4进行过试驾,但考虑到同级主流的硬件总成,相信其自身的动态表现并不会让大家失望。
综合来说,凯迪拉克GT4的登场,一方面扩大了凯迪拉克SUV领域的产品线,另一方面也给潜在消费者带来了选择的空间。虽然面对如今新能源兴起的现状,不少车企已经开始慢慢放弃燃油车研发,但主流消费者对燃油车的喜爱程度依旧不减,因此产品力扎实过硬、定价亲民合理的凯迪拉克GT4,随着在市场的进一步深入,成为同级别的新晋黑马并非是难事,如果是你,会不会考虑这款凯迪拉克GT4呢?
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快照生成时间:2023-05-29 23:45:20
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