“智慧南港”建设亮点频现

本文转自：滨城时报

南港工业区成为全国第27家智慧化工园区

“智慧南港”建设亮点频现

■ 记者 尹冰晶 战旗 报道

■ 南港工业区构建了“1+1+N”智慧园区管理平台架构体系，即1个管理者驾驶舱、1套数字应用底座、N个业务应用，涵盖智慧安全、智慧环保、智慧应急、封闭管理等8个智慧园区应用业务板块，打造了3个监测预警中心、1个园区地理信息数据中心

■ 通过采用“危化品车辆GPS数据”“电子运单”等技术手段并创新发布《南港工业区危化品车辆积分制管理细则》，南港工业区内危化品车辆秩序明显提升，违规行为由前期的每月5000多辆次降低至目前的500多辆次

今年8月，中国石油和化学工业联合会召开2023（第四届）中国智慧化工园区建设发展大会。会议发布了第八批智慧化工园区名单，南港工业区名列其中，正式成为全国第27家智慧化工园区。近年来，南港工业区高度重视智慧化工园区建设工作，着力打造“智慧南港”，以信息化带动工业化、以工业化促进信息化，通过两化融合和信息化支撑，推进石化产业高质量发展。

“1+1+N”体系

呈现两大建设亮点

据了解，依据《智慧化工园区建设指南》和《化工园区安全风险智慧化管控平台建设指南（试行）》，南港工业区构建了“1+1+N”智慧园区管理平台架构体系，即1个管理者驾驶舱、1套数字应用底座、N个业务应用，涵盖智慧安全、智慧环保、智慧应急、封闭管理、运输管理、智慧能源、公共服务、办公管理8个智慧园区应用业务板块，打造了3个监测预警中心、1个园区地理信息数据中心。

通过持续不断研究、探索和建设，园区在企业安全监测预警、危化品车辆全流程管控、雷电等自然灾害监测预警、企业环境全要素管理、应急通信网络、地理信息一张图等方面，呈现两大亮点，不仅实现危化品运输车辆全流程安全管控，而且实现“大应急、全灾种”监测预警。

全流程闭环管控

规范危化品车辆秩序

南港工业区成陆面积109平方公里，每天进入园区的危化品运输车辆达1200辆，且还在快速增加。危化品车辆因其安全风险高、移动速度快、监管难度大，在全世界范围内都是化工园区安全管理的重点和难点。南港工业区在智慧园区建设过程中，通过采用“危化品车辆GPS数据”“电子运单”“道路电子警察视频”“厘米级高精度定位终端”等技术手段，实时、准确掌握这些车辆的基础信息、运输介质、行驶速度和行驶轨迹，准确判定车辆超速、逆行、违停、未按照规定路线和车道行驶等行为，实现对进入园区危化品车辆全过程、全链条管控。

同时，为提升危化品车辆管理水平，南港工业区创新发布《南港工业区危化品车辆积分制管理细则》，根据智慧园区管理平台的判定和人员巡查记录，对违规行为依规扣除车辆和驾驶员的积分，积满12分则列入黑名单，禁止进入园区。南港工业区同步建立危化品车辆违规行为周报制度，对相关单位进行月度排名和约谈整改，实现对园区危化品车辆线上（智慧平台监控、扣分）+线下（约谈、学习、整改）的全流程闭环管控。

目前，园区内危化品车辆秩序明显提升，违规行为大幅减少，由前期的每月5000多辆次，降低至目前的500多辆次，极大提升了园区的安全水平，营造了良好的建设和生产环境。

3个中心

构建监测预警网络

针对园区风险特点，依托智慧化工园区建设，南港工业区建设了3个监测预警中心，即园区企业安全生产监测预警中心、园区公共安全监测预警中心、自然灾害监测预警中心，构建了“大应急、全灾种”的监测预警网络。

园区企业安全生产监测预警中心目前接入22家“两重点一重大”企业3790路温度、压力、液位等传感器的数据和517路视频监控数据，采用AI技术，对员工抽烟、不戴安全帽、值班空岗睡岗等行为以及火焰、烟雾进行自动识别，同步建立了预警信息分级模型和三级推送闭环处理机制。

园区公共安全监测预警中心建设了覆盖全区的7座高空瞭望塔，搭载高空瞭望可见光（热成像）摄像机，实现对园区内火焰、烟雾的24小时不间断监测；建设了33处有毒可燃气体周界监测站，安装9种监测因子传感探头，通过一张全时气体泄漏感知网保障园区安全。

自然灾害监测预警中心接入1套大气电场仪、1套地震速报仪、3座气象监测站、2座潮位监测站、10处海潮和水位监测点的数据，实现对雷电、地震等多灾种的监测预警。

据经开区南港应急办相关负责人介绍，南港工业区将对安全、应急、封闭管理、环境保护等业务板块充分地进行磨合，不断调整优化，让智慧平台真正成为园区管理的“千里眼、顺风耳、守护神”；此外，园区将新建智慧园区管理中心，增加高空瞭望视频监控、气象监测站、工业级智能无人机等设备，研究运用AI大模型等多种先进技术，进一步提升监测预警能力和安全保障能力，保障园区高质量安全发展。