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本文转自:人民日报客户端
张枨
4月23日,由中铁四局承建的集大铁路丰镇隧道掘进超500米,为如期通车奠定了坚实基础。
集大原高速铁路线路全长290.116公里,设计速度250千米/小时。中铁四局承担31.751公里建设任务,其中丰镇隧道全长1098米,因隧道为单洞双线,最大埋深29米,最小埋深5米,全隧均为Ⅴ级围岩,且洞身为泥岩、砂岩,泥岩遇水软化,砂岩遇水软化崩解,围岩变形大,在施工不可控风险极高,是全线控制性工程。
施工现场
施工现场
为确保丰镇隧道的安全顺利施工,项目提前谋划,组织相关专家、专业技术人员多次召开专题研讨会,制定了专项施工方案。
“针对高风险隧道安全施工,采用了自行式仰拱液压栈桥、智能化系统衬砌台车、遥控机械手喷浆机等智能精准掘进装备,确保了施工进度和质量达标。”项目负责人熊安林介绍。
集大原高铁建成开通后,将进一步完善国家高速铁路网布局,对于内蒙古、山西以及华北地区的经济发展乃至全国“八纵八横”铁路网的完善都有着重要的意义。
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快照生成时间:2023-04-23 21:45:09
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