交通监理人的十二时辰

本文转自：人民网-吉林频道

为强化工程建设项目管理，全面把控监理项目质量、安全、投资、进度、环保关，扎实做好监理服务，吉高金泉监理公司所有监理项目均未停工，隧道工程24小时连续不间断作业，内业资料归档等工作有序进行。虽已深冬，各监理项目却热情高涨，岁暮天寒中，让我们一起邂逅关于交通监理人的十二时辰。

凌晨1时，蒲烟02工区老金厂1号隧道内，吉高金泉监理公司总监陈延平、副总监阚忠斌对隧道内二次衬砌钢筋进行专项检查。隧道的二次衬砌为隧道整体稳定性、防排水系统、方便设置通信、照明、监测等设施起到重要作用，特别是在隧道洞口段、浅埋段、围岩松散破碎段尤为重要，而钢筋的加工安装直接关系到后续衬砌混凝土的整体稳定性起到重要作用。

凌晨2时30分，河南沿太行高速公路焦作至济源段建设项目，吉高金泉监理公司监理员李盖对预制梁2#梁场50mT梁保温棚进行保温情况检查。12月的河南，凌晨气温也已经达到零下，为保证冬季施工质量，预制梁场内设置大型台座保温棚，为预制梁的蒸汽养护提供一个封闭空间，保持梁体周围的温度相对稳定。保温棚内温度每隔2个小时实时监测记录，年轻的监理员李盖主动承担了后半夜的检查工作。

清晨5时，蒲烟03总监办全体监理人员开始一天的编制和管理内业资料组卷工作。对于高速公路建设项目，我们大多看到的是建成后的桥梁、隧道等实体建筑，但是工程内业档案信息资料对项目的规划、实施以及建成后的运营有着至关重要的作用。总监办成立专项工作小组，制订编制与管理办法，建立管理网络，配备专职管理人员，组织专题培训，对于建设期间形成的材料，按照人员分组、材料分类的形式进行整理归档。

清晨6时30分，桓集03工区作业现场，监理人员和施工人员对危险性较高的工序，如架梁、高空作业、龙门吊拆除等进行高风险作业前的班前交底。监理工程师巡视过程中发现有安全隐患，能够及时叫停现场违规作业，亲自组织项目部、现场技术人员、工班长、现场作业人员等进行现场安全交底，真正做到将安全交底内容传达到现场每一名作业人员。

上午8时30分，蒲烟01总监办召开每日监理工作早例会。每天去施工现场前，吉高金泉监理公司总监张景双都会按惯例召开工作早例会，每位监理人员报备当天工作，总监做到掌控全局，合理部署。

上午10时，桓集02工区五道岭隧道施工现场，监理人员对二次衬砌模板加固情况及止水带安装质量进行检查，做好混凝土浇筑前的抽检工作。

中午11时30分，蒲烟04总监办视频会。每天午饭前，总监袁和刚与所有监理人员雷打不动的程序就是召开视频连线会。冬季隧道24小时施工，驻扎在隧道洞口的监理不能随时回驻地，每天就约定好时间，到指挥部或附近有通信信号的地方，通过视频会议汇报凌晨到中午的工作进展情况，内业人员第一时间做好记录总结，做到总监对各项工作进展实时掌握，各项工作有据可循。

下午14时，桓集03工区石庙隧道台阶法开挖时锁脚锚杆验收。锁脚锚杆在隧道开挖中能起到加强钢架稳定性，稳定岩土体、增强松动地层承载能力等作用。监理人员对锁脚锚杆的各项性能检测验收，锁脚锚杆的角度、长度、位置、与钢架的焊接、插入后注浆等工序全程旁站。

下午16时30分，蒲烟02工区预制梁架设现场。预制梁架设属高空危险作业，对于架设前墩台支座复测、盖梁及桥台台帽混凝土养护、吊装时抗震、架桥机拼装、临边防护、人员安全防护措施、安全质量技术交底等，监理人员全程旁站跟踪，严格把控梁板架设过程中的每一道工序，确保架梁施工现场有序进行、平稳可控。