我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
日前,我们注意到,长安旗下深蓝汽车第二款新车深蓝S7(图片)的更多信息曝光,该车将于5月20日正式开启预订,最快上市时间定在今年年中。
深蓝S7定位一台中型SUV,将会提供纯电、增程以及氢电版三种不同动力系统,新车外观设计将UNI系列的风格延续在该系列中,同时该车在轴距方面也保持在2900mm的水平。很明显,这台车就是冲着特斯拉ModelY等车型来的,那么,它究竟有这个实力吗?
深蓝S7的外观保持了UNI风格的棱角感,而且增程版也使用了封闭式格栅设计,格栅上方的折线较为明显。两边的可以看到不规则造型的装饰区,在这里隐藏了大灯组和进气通道,而上方便是与之分离的LED日行灯,三晶体式造型配合横向灯带提供了不错的视觉效果。
深蓝S7采用的是紧凑化的设计风格,车窗为两段式,尾部的三角窗经过“挤压”后,使D柱尺寸增加,从而缩短了视觉长度,所以车身看起来比较紧凑一些。实际上该车的长度达到了4750mm,轴距为2900mm,宽度和高度分别为1930mm和1625mm。另外,新车车身也配备了隐藏式门把手,同时还配有五幅式轮毂,卡钳也经过了喷色处理,整体上提升了运动感。
尾部挡风玻璃呈现一定的坡度,视觉效果类似溜背式造型。顶部尾翼被纵向高位刹车灯一分为二,同时贯穿式尾灯也被“倒三角”车标分开,不过灯组的辨识效果还是不可否认的。虽然车尾并没有配备双边共两出排气布局,但大尺寸扩散器还是能提供不错的运动氛围。
车内与外观相比,视觉差较为明显,车身视觉效果比较复杂一些,但车内反而更为简洁。深蓝S7取消了传统仪表盘设计,仅在中控区配备了大尺寸中控屏,不免让人想起了特斯拉。驾驶信息则通过HUD抬头显示的方式呈现在挡风玻璃上。另外,新车中控台也未采用复杂的结构设计,仅采用双层饰板进行点缀。
动力方面,深蓝S7纯电版将会搭载一台功率为190kW的后置单电机,可提供320N·m的扭矩输出。增程版车型则是搭载一台1.5L的四缸增程器,输出功率为70kW,与之匹配的电机同样为后置布局,相比纯电版电机的输出功率有所减少,为175kW,但最大扭矩相同,均为320N·m。
最后来看一下续航部分,CLTC工况下,纯电车型可提供620km的续航里程,而增程版车型将会提供200km的续航里程,综合续航里程达到了1120km。
随着这款车预订开启,离正式的上市时间也不会太远了,你认为深蓝S7上市后会有着怎样的表现?
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2023-05-18 17:45:19
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: