越来越成功的国产“豪华”越野，外观大气，细节精致

最近几年合资车型不仅在SUV市场上节节败退，就连硬派越野车领域也被坦克300这样的优秀国产品牌车型抢了风头，很显然，咱们国产品牌车型取得的成绩是有目共睹的，特别是在十几万到二十万这个价格区间，有大把大把的优秀车型可以选择，而今天要聊的这款新车，它不仅具备了产品力方面的明显优势，而且还非常特别，它既兼顾了城市SUV的宽大空间，又有着比肩豪华品牌的出色隔音，还有代表着更高安全标准的车身骨架，这款车型就是BJ402023款城市猎人版。

这款车型上市时间不久，所以很多车友对它还不太了解，下面咱们就来看一看这台这台外观硬派、内饰精致、隔音一流，但价格却格外亲民的BJ40城市猎人版，实话实说，在之前我是看了很久坦克300的，不过在权衡再三之后，我还是没有下定决心入手，原因很简单，那就是其丐版车型上路后也得20多万，而我原本的心理底线是在20万内，这时正好看见BJ40推出了城市猎人版，越来越成功的国产“豪华”越野，一身高强钢还有双B柱，军工底盘。

出自越野世家的BJ40城市猎人版，其核心的越野能力和可靠的整车品质，相信不用我多介绍，老车友都是心知肚明，而这款新车不仅售价刚好符合我购车预算，且其展现出的产品力还大大超出我对这个级别车型的预期，随着自驾游去过的地方越来越多，我很早就产生了把家中的SUV换成硬派越野车的想法，不过我最多的用车场景还是在城市的铺装路面，所以对舒适度和车内空间还是比较在意的，从BJ40城市猎人版的车内空间来看，比荣放、CR-V这些城市SUV也不差多少，而且它还有着更好的隔音表现。

为什么说一台硬派越野车却有着比上述两款城市SUV更出色的隔音呢？因为它在车内使用了很多阻隔音方案，而且用料十分厚实，就拿脚下的隔音材料来说，全车都使用的是高密度地毯，使得静音表现在原本就优于同级的情况下，再次提升了7%，豪华品牌紧凑型SUV也不过如此，所以在隔音方面，它相比很多同级合资SUV都更有优势，再加上它有着保证城市出行舒适性的座椅，以及营造豪华氛围的沉浸式环绕立体声音响和多功能氛围灯组，这对于一台越野车来说，绝对是非常意外的加分项。

作为一台硬派越野车它不仅有高级感十足的内饰氛围，还有必不可少的高强度车身框架带来的安全感，很多人喜欢越野车，就是看中了它强度更高的非承载式车身带来的安全性，此次BJ40城市猎人版，全车90%使用的都是坚固耐用的双面镀锌钢板，最重要的车身骨架，有69%都是用高强度钢材打造的，再辅以由8根高强度碳素结构钢管组成的赛车级防滚架，其整车坚固程度远超CR-V、荣放，堪比沃尔沃。

在试驾过程中，我还发现另一个情况，那就是很多没有越野需求的车友也对BJ40城市猎人版充满了兴趣，打听了一番我才知道，原来他们都是被其漂亮的外观吸引来看车的，对于年轻人来说，选车凭眼缘是非常常见的情况，相信这种事情在坦克300上也有出现过，在仔细打量一番后，我发现新车的颜值确实是提升了一个档次，前脸有着大量高级感十足的银色饰条，大灯和前雾灯也全部是精致的LED光源，而车身新增的“海风蓝”配色也是非常鲜亮的，有一种充满了活力的感觉，这样的外观对我这样的年轻人确实很有吸引力。

说了一大圈，很多车友还是更关心它的越野性能，BJ40城市猎人版，虽然名字里有“城市”二字，但是它的“野性”可一点不比之前的刀锋英雄版弱，反而在很多细节方面进行了强化，就拿涉水深度来说，它提升到了比坦克300更优秀的750mm，同时对车身、底盘、动力和电气等方面进行了更严苛的防水测试，同时为了带来更好的通过性，对车辆前桥进行了全铝合金的轻量化设计，使得它的硬汉魅力再上一级，动力则是毫不含糊的2.0T发动机，变速箱则是来自采埃孚的8AT，更有专业的军工级底盘为基础，这样的硬核实力，相信在同价位当中是很难找到对手的，也只有20多万的坦克300可与之相提并论。

BJ40城市猎人版上市以来就获得很多车友的青睐，它既能与兄弟们奔赴山野，也能带娃出行，这对于一台越野车来说是十分可贵的，毕竟如今家用车的主流还是轿车和MPV，不过在座椅舒适性、空间宽裕程度和隔音方面，它都做到了不逊色同价位轿车和SUV的程度，再算上它精致的内饰带来的高级感，以及15.98-18.98万的售价和新城猎六重礼，不得不说如今的国产豪华越野车是越来越成功了。

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