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全新一代马自达6或9月发布，提供3.3T直列6缸柴油发动机
关于那部“弯道王子”马自达6的传说直至今日仍被JDM车迷们津津乐道，也还有很多十多年的马自达6仍被忠实的粉丝改了又改，零件换了又换，每当听到排气筒内发出的声浪，都会谜之陶醉，就像听到全新马自达6恢复国产的消息一样，盼望越大，失望越深；近日，据海外媒体获悉，全新一代马自达6或将于9月份在日本本土发布，只要能复产马自达6，引入国内市场的几率还是瞒大的。
非官方
非官方
非官方
对于马自达6的外观设计一直备受关注，既担心车型太过沉稳成熟，又怕改掉了以往马自达6的原汁原味；虽说目前官方还没有正式公布全新马自达6的假想图，但痴迷的粉丝早已按捺不住对马自达6的渴望，假想图早已渲染完毕；从假想图中可以看出，还是保留了一些马自达6的专属特色，又在原有基础上添加了时尚运动的氛围，整体而言还是比较富有美感的。
马自达VISIONCOUPE概念车
马自达VISIONCOUPE概念车
而从相关渠道获悉，全新一代马自达6的外观设计可以参考2017年日本东京车展中发布的马自达VISIONCOUPE概念车，外观的设计依然保留了一些原始元素，圆润光滑的外表带有几分力量感，盾形的蜂窝状进气格栅内嵌入马自达标识，提升了识别度；两侧大灯组似乎开了眼角，与中网完美衔接；多幅式亮化运动轮毂搭配修长前卫的车身，彰显出未来科技感。
车身尾部微微上扬，以分体式尾灯组的水平线呈现出一个凹槽，比鸭尾设计以及扰流板尾翼更加动感时尚；再有下方双边共四出的排气布局加持，“弯道王子”的声浪仿佛早已近在咫尺；新车尺寸据悉车长约4.9m，轴距约2.85m。
新车计划基于LargeArchitecture后驱平台打造，或将提供3.3T直列6缸柴油发动机，3.0T直列6缸涡轮增压发动机，2.5L自然吸气发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，后期还将提供纯电动车型；从目前的了解讲，如果引入国内市场，前两款发动机引入概率很低，2.5L插电混动却极有可能；怎么样？你感觉全新后驱的马自达6能否力挽狂澜？
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快照生成时间：2023-01-12 11:45:19
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