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本文转自:商丘日报
截至9月底,全国电商快件不再二次包装比例超过90%,使用可循环包装的邮件快件超8亿件,我国快递包装绿色治理工作取得初步成效,快递业加快绿色低碳发展步伐。成千上万的快件包裹带来了与日俱增的快递包装,循环化利用成为快递包装绿色治理的关键一招。经过全行业共同努力,目前我国快递包装绿色治理工作取得初步成效。
快递垃圾是近年来的突出问题,症结在哪里?除了快件几何级数增长产生的包装物绝对量之外,更重要的是“层层做加法”粗放的包装应用行为,导致快递物品的过度包装。很多人拆快递取出被包装的商品,多少都有“剥洋葱”的感觉。
事实上,快递物流是电子商务发展的产物,快递垃圾的产生,源头也在电商。对此,国家邮政局组织的测算显示,在包装箱方面电商占比67%、在塑料袋方面电商分别占比56%、在胶带方面电商占比38%。
发展“绿色快递”,促进快递包装循环利用,的确是关键一招,有助于减少包材“一次性消耗”带来的浪费,但只有快递环节的包装箱循环利用是不够的,电商也必须承担起更多的责任,参与到协同的治理中来,加快推进商品包装与快递包装一体化,即包装好的商品贴上快递面单即可进入物流流程。如此,才可能大幅度减少快递包装的用量,也可以节约商品包装物流的综合成本,所节约的成本可以用以环保材料的替代以及包装物的回收,减轻履行环保责任的经济压力。
因此,要进一步加大力度,牵引和推动商品在电商营销物流条件下的“包装革命”,形成“电商+供应链”具有强制性的适配快递的包装标准,即“裸商品+环保快递包装”的模式,从根本上改变传统的“包装商品+快递包装”的模式。
只有如此,才可能真正把治理快递垃圾具体到变革包装应用的方式上,实现快递包装的源头减量。
总之,“绿色快递”是体系化的包装环保革命,坚持快递物流与电子商务同步治理,才能事半功倍。同时,“绿色快递”也是垃圾减量、包装减塑的重要内容,应逐步完善环保经济政策,如提高一次性包装材料特别是塑料及制品的税率,对环保包装材料及制品、循环包装的研发生产以及回收流通,给予税收优惠或财政补贴等,给包装减量、环保替代注入内生动力。
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快照生成时间:2023-10-18 05:45:03
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