渠县智慧公路物流港助力辣椒产业发展

7月18日，在渠县李馥镇石桅村的渠县蜀物-鸿哥辣椒供应链基地（以下简称“基地”）里，一串串个头饱满、色泽鲜红的朝天椒挂满枝头，当地村民们在地里来回穿梭，对辣椒进行挑选、采摘、装运，一派丰收热闹的景象。

这片由蜀道物流集团所属企业渠县蜀物致远公司（以下简称“渠县公司”）与渠县鸿哥辣椒种植农民专业合作社（以下简称“合作社”）共同打造的辣椒基地，通过土地流转、雇佣等方式，让村民年平均增收约3万元，实现年收入单位从“千”变成“万”，成为了当地村民们的“聚宝盆”，怎么做到的呢？

渠县蜀物一鸿哥辣椒供应链基地

探索新模式“火红”产业助增收

据了解，围绕辣椒的种植农业物资、仓储和销售环节，渠县公司依托渠县智慧公路物流港仓储、供应链优势，利用业务新模式带动当地村民就业增收。

“今年以来，基地通过土地流转方式在渠县各村种植了约1千余亩辣椒，下半年还将种植2千余亩左右。”据渠县鸿哥辣椒种植基地负责人毛虹亮介绍，种植期间由渠县公司进行肥料、地膜等农资集中采购，供应给基地，减轻基地前期经费投入，今年已先后投入化肥、农膜等物资约50万。辣椒的采收工作将从6月底持续到11月底，按照平均每亩产量达到3000斤以上，以鲜椒均价4元/斤，干椒均价17元/斤，让原本每亩收益只有几百元的土地，实现了产值至少1.2万元以上，整体销售收入可达约1200余万元。“合作后，我们的种植规模从百亩变成千亩，变得‘种不愁、销不愁’的同时，也通过雇佣等形式让村民实现了有效增收。”

工人们正在采摘辣椒

“我们家也流转了部分土地给基地种辣椒，我自己平日忙完家里的农活，还能在基地务工赚钱补贴家用。”51岁的石桅村村民雷阿姨正忙着采摘辣椒，说起收入时她面露喜悦，近两月她每月收入3000元左右，同时加上土地流转的收益，全年下来约可增收3万元左右，“比我做庄稼所得的几千元的年收入高太多了！”

“在鲜椒市场价格不理想时，我们对基地的帮助也更加灵活。”渠县公司党支部委员、副总经理陶炼告诉记者，去年下半年渠县公司首次与合作社合作，分三批次采购了烘干后的干椒41.31吨，利用自身冷库进行前期储存，在今年2月行情好转后，通过供应链资源优势已将这批干椒销售给省内外需求企业，“获得了不错的收益，今年也会继续深化合作，助力产业发展。”

辣椒基地里种植的朝天椒

干好“新农活”强冷链拓电商

从传统种植业到全产业链发力，渠县智慧公路物流港迎来了功能重塑、活力焕发的新阶段，智慧冷链中心与电商直播平台，双双成为畅通城乡经济循环、助力当地产业发展的“新农具”。

在渠县智慧公路物流港智慧冷链中心，这里不仅储存了本地干椒，还有来自云南的咖啡、广西的无骨凤爪以及澳大利亚的和牛、泰国的金枕榴莲等20余种货品。作为川东北最大的智慧冷链物流中心，拥有约11000平方米的冷库面积，配套轻加工区5000平方米，静态库容量约30000吨，伸缩式月台12个。这种规模化的冷链设施，以其独特的温度控制技术和高效运作机制，不仅保障了农产品、食品的安全仓储，还在城乡融合发展中扮演了重要角色,成为延伸产业链，助力“川货出川、优货入川”的重要支撑。

渠县智慧公路物流港（蜀道物流集团供图）

储存的优质农产品，怎样推介，如今也成为新农活。“今天给大家重点推荐中国国家地理标志产品-渠县的黄花。”镜头前，渠县公司“蜀物优选”主播正在直播平台推销渠县当地的黄花。“我们遴选优质货源，搭建云仓，客户线上一键下单，线下依托冷链中心仓储，园区快递企业聚集优势，将渠县当地农户的柑橘、黄花、干辣椒等10余类农产品卖到了全国，甚至远销到国外，拓宽了渠县优质特色农产品的销售渠道。”陶炼表示，渠县公司2024年一季度完成电商销售额约1500余万元，今年有望突破亿元大关。

布局物流网络助力畅通城乡循环

据了解，由渠县公司运营的渠县智慧公路物流港，作为县域级综合智慧物流园，自2022年建成运营以来，扎根川东北，牢牢把握和贯彻落实“四化同步、城乡融合、五区共兴”发展战略，不断探索业务新模式，培育新业态，助力乡村振兴。

同时，蜀道物流集团也紧紧围绕成德眉资等环成都物流核心枢纽、区域中心城市和重点地市州，积极依托蜀道集团高速公路出入口、高速公路沿线闲置土地、服务区等路产资源打造新型物流园区，形成“一核多园、联点组网”的三级物流园区网络。争取在“十四五”期间，建成和在建物流园区约15个，园区总规模达2000余亩。目前，攀枝花物流园已于7月试运营，巴中、资阳物流园正在紧锣密鼓建设中，自贡、南充、华蓥物流园也即将开工。

“我们将把渠县园区的合作经验进行复制推广，让我们其他的园区根据当地的实际情况立足当地、发展当地，为更多的人带来增收！”陶炼说道。