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“欧7”汽车标准新增多项规范
类别：科技 发布时间：2024-03-19 01:59:00 来源：浅语科技
3月18日消息，欧洲议会全体会议近日以297票赞成、190票反对、37票弃权的投票结果通过“欧7”汽车（排放）监管标准，该标准下一步将交由欧盟理事会表决。
据了解，“欧7”汽车标准同时适用于普通乘用车和厢式货车、公共汽车和卡车两大类别，合并了之前分立的两个规范，并对公共汽车和卡车尾气的氮氧化物排放推出了更严格的要求。
“欧7”是首个包含制动过程中颗粒物（IT之家注：具体为PM10）排放的欧洲标准，对于纯电动的乘用车和厢式货车，要求为3mg/km；而对于采用混合动力或燃料电池的这两类汽车，要求为7mg/km。
图源Pexels
“欧7”汽车标准不仅涵盖了传统的排放管理，也对电动汽车和混合动力汽车的电池耐用性进行了规范。
具体而言，对普通乘用车需在行驶5年或10万公里后保持原始电池容量的80%，8年或16万公里后保持72%；对于厢式货车，这两个限额分别下降至75%和67%。
正因新增了多项规范内容，未来欧盟范围内的每辆汽车都将获得“环保护照”。该“护照”将包含其污染物排放限额、燃料消耗、电动续航里程等环保性能信息。
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快照生成时间：2024-03-19 09:45:08
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