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小米SU7用上“沂蒙造”，罗庄这家企业凭啥行？
你能想到吗？如今爆火的小米SU7，其顶配版麒麟电池的散热材料，竟是临沂市罗庄区山东豪门铝业有限公司独家供应的。特别是，给特斯拉开发的BMMS模块系统铝型材，豪门铝业独供两年。此外，豪门铝业也是比亚迪、理想、吉利、宁德时代等新能源领军汽车企业的核心供应商。
在当地人印象中，豪门铝业只是一家生产铝合金门窗的普通建筑型材企业。实际上，它已经成功走出了转型发展的新路径，交通轻量化用铝等工业型材已占该企业产能的70%，汽车防撞梁、门槛梁、新能源汽车散热板、刀片电池、电池拖盘等高端产品已成为行业的“天花板”。
变化始于2016年，彼时的中国房地产行业如日中天，为豪门铝业带来了大量订单。公司董事长赵中华经常往返全国各地，尤其是三角、珠三角等发达地区，参加各类产销活动和工业铝型材高峰论坛等，见多识广的他突然有了深刻的危机感：虽然豪门产品质量过硬不愁销路，但是价格却很难提升，只有不断提升科技“含金量”，迈向产业高端，才不会被市场淘汰。
赵中华通过反复考察调研，与相关领域专家的沟通交流，凭借敏锐的商业嗅觉，判断出新能源汽车需要大量铝型材零配件，该市场是一片商业蓝海，具备良好的发展前景，转型工业型材的新赛道对企业来说越早越好。
然而转型谈何容易，总投资5亿元，做一个短期不见效益，还要不断往里贴钱的项目，这需要莫大的决心和勇气。赵中华的想法得到了罗庄区委区政府的大力支持，罗庄区加大了人才引进、技术改造服务力度，帮助企业兑现人才、平台优惠政策，帮助豪门铝业建立交通轻量化实践基地，成功转化科技成果12项；通过牵线，企业与山东大学、苏州大学、中铝科学技术研究院等知名高校进行产学研合作，累计投入研发经费1亿元，成功研发7A52型高性能铝型材，抗拉强度达到450兆帕，是钢的1.5倍，普通铝材的2.5倍……
如今的豪门铝业，已拥有新能源汽车铝合金生产线5条，分别生产电池托盘、防撞梁、天窗导轨、门槛梁等，形成了“合金配比—原料均质—挤压成型—热处理—零配件精加工”的全产业链。与顶级专家王德秋团队合作，攻克了特斯拉BMS电控模块核心技术，成为特斯拉电控模块的独家供应商。全程参与宁德时代4C麒麟电池专用电池托盘和电池散热管理系统的设计研发，通过全部146个项目的研发认证，成功打入了宁德时代核心供应圈。
企业的荣誉墙见证了这一历史性变化，转型前的豪门铝业获有“山东名牌产品”、“山东省著名商标” 、“中国专利山东明星企业”、“中国驰名商标” 、“国家高新技术企业”、“中国建筑铝型材十强企业”、“中国铝门型材的领导者”等“常见荣誉”称号。2019年企业成功转型后，“山东省工程技术研究中心”、“山东省制造业单项冠军”、“山东省中小企业隐形冠军”“国家专精特新小巨人”等“高科技含金量”的荣誉纷至沓来。
通讯员 王庆龙
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