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9月17日,有网友发视频称,上海知名外卖小哥陈思出车祸受伤。9月18日,陈思的一位朋友证实,陈思头天晚上在嘉定区送外卖时确实遭遇了车祸,“骨折,(伤得)也不轻”,目前正在医院治疗,有朋友在身边陪同。(据9月18日金羊网)
陈思被证实因车祸住院(图片来源:视频截图)
这真是令人牵挂和担忧的消息。陈思此前曾多次被媒体报道,他创业失败靠“跑单”还清债务的励志故事,在网络上引发热议。来自江西抚州的他,因在老家开饭店亏损严重,背负贷款来上海闯生活。2019年,刚来上海的陈思在饭店当厨师。2020年他加入众包骑手,主业做厨师,副业送外卖。后来,干脆专职送外卖。
陈思自称是特种兵式工作,以超强度的工作赚钱,又把个人花销降到最低。陈思曾坦言自己把赚钱放在第一位,不建议被模仿,希望他人量力而行就好。
陈思现象一度是个话题,被认为是以超强身体素质支撑超强劳动的个例。“每个行业都会有特殊案例,陈思就属于外卖行业中的特殊案例。”复旦大学教授张志安对于骑手和平台有一定研究。他表示,陈思超常规的劳动、超强度的体力透支,加上超娴熟的送单效率,共同构成了他的收入。在向陈思的勤劳致敬的同时,张志安也表达了自己的担心,就是这样的高强度工作会带来身体隐患和健康隐患。另外,超高速工作以后人的注意力和体力容易跟不上,可能会发生交通事故。
张志安所担心的也是公众所担心的。长期以来,外卖骑手的安全与健康一直被大家所牵挂。陈思不幸发生车祸,大家所担心的事发生了,这令人更加关心骑手的安全。愿他早日康复,愿骑手们能一路顺风,能安全完成每次的配送工作。
陈思是非常勤奋与刻苦的骑手,他自称刚做骑手的时候一天干18个小时,一个月就休息一天。后来平台出规定,一天只允许工作12小时,他就马上到另一家平台注册骑手,就是多个平台接单。这真是玩命的干法,风里来雨里去,让他看上去比实际年龄要显得老成。双手黝黑,手上有伤痕。“有冻的,还有摔的,摔了就拍拍灰起来再跑。”他如此轻描淡写。但骑手们与时间赛跑,常人看着心惊,希望他们能一路平安。
常言道,安全才是最快的配送速度,因为一旦发生事故,就得不偿失,人因此受伤吃亏,要花钱治疗,还会因此影响更多的工作安排。抢速度原本是为了能多跑单,一旦不慎发生事故,养伤期间就无法接单了,岂不是事与愿违。
骑手的勤奋令人尊敬,也令人心疼。公众宁愿他们的脚步慢一些,能有更多的安全保障。平台限制接单数,也是为了保障骑手的休息。在骑行安全的保障方面,还可以有更多的制度设计,比如,优化路线的安排,精确配送地址,宽限送单时间,减少超时的处罚,增加配送费,让骑手不至于那么争分夺秒抢速度。除了平台在考核上多些以人为本,骑手也要心存敬畏,要懂得“欲速则不达”的道理,遵守交通规则,做好安全出行,对自己负责,也是对家人负责,对他人负责。安全才能回家,安全是永恒的课题,各方怎么加以重视都不为过。
(来源:极目新闻)
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快照生成时间:2024-09-18 20:45:03
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