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由于此前国产宝马X2表现不佳,宝马一拍大腿,决定暂定新一代X2的国产规划,改成全系进口引入,一来可以降低成本,二来作为进口车不会面太大的临库存压力,特别是不用降价买车来贬损目前日益走低的品牌形象。这也是惯用策略了。不过这也意味着新X2引入国内略微涨价,达到32万起步,与此同时官方版的黑武士版本X2也来了,真的好黑好帅好有气质,我见犹怜。
根据规划,目前新X2在国内已经开启预售,交付预计要等明年初了。作为换代版本,新X2依旧走运动路线,支持多种定制车漆。外观上迎来大改,这里主要提及黑武士版外观,这个配色官方叫做宝石青,视觉上其实是黑的,前脸给了单个五边型新双肾,中间加了个类似荷叶的东西,左侧引入彩色徽章,底部包围做成左右分体造型与双肾的样式呼应,呈现出别具一格的风味。
细节方面,新车头灯组熏黑处理,机盖中间凹陷,使得整个前脸语言风格统一,侧面则是常见的轿跑造型,车身全黑,轮毂引入银色锯齿撞色很锋利,搭配红色卡钳,运动感呼呼往外冒,新X2腰线比较圆润,从车头一拉到底,简单干脆,一气呵成,营造一些优雅感,尾部采用极致运动化的塑造,给了显眼的扰流板以及扩散器,还给了黑色的四排气,战斗力比超级赛亚人还高。
新X2内饰换成双联屏布局,是全新的家族布局,黑武士版同样采取运动配色,采用日曜黑与珊瑚红撞色,运动且典雅,略带复古感。新车使用了宝马经典的悬浮功能岛设计,颇为科幻,功能上引入iDrive9车机,智驾系统以及无线充等,支持哈曼卡顿音响。整个奢华感很到位,不过智能化功能其实还有待加强,就看宝马车主在不在意这个了。
至于动力,该车改为全系进口也有另一个好处,就是不用再搞廉价走量版本,专注高性能,因此出手就是一套2.0T引擎,搭配7挡双离合,海外版爆发233千瓦,但是国内版调教偏保守一些降至221千瓦,但是加速效果没啥变化,可以5.4秒破百,新车可选M高性能底盘以及四驱,虽说智能化不大行,但是驾驶这一块依旧是扛把子的水准。
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快照生成时间:2023-12-17 00:45:15
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