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红旗和大众你会选择谁？红旗H5 VS帕萨特，到底买谁更划算？
红旗和大众品牌，在中国老百姓心目中其实都有着比较高的地位，前者凭借的是情怀与历史，后者凭借的是销量与口碑。因此，真到了做决定的时候，确实让人很难抉择。其中，它们旗下的红旗H5和大众帕萨特，都是当前中型车细分市场的热门车型，20万左右的购车预算下也很少有朋友会避开它们。到底哪个品牌更好、更值得入手，今天咱们就深度对比来看看：
（红旗H5）
（帕萨特）
具体我们选择了两个配置：指导价21.58万的红旗H52023款2.0T自动智联旗领版，以及23.39万的帕萨特2023款改款330TSI尊贵版。其中大众帕萨特的官方指导价略高，但事实上目前该车在终端市场有一定的优惠，该配置的懂车帝报价为21.29万，与红旗H5相差并不是很大，用来对比恰好合适。
颜值：红旗H5气场更强，帕萨特更加年轻
（红旗H5）
（红旗H5）
红旗H5在造型上延续了红旗H9的设计风格，营造出了强大的气场，尤其是车头直瀑式造型的进气格栅，搭配精致的银色镀铬饰条以及立体的红旗LOGO后，就给人营造出一种不怒自威的感觉。修长、平稳的车身轮廓，与双腰线、密辐条轮圈设计，让这台车拥有了更强的时尚感。贯穿式尾灯和双边共两出的排气布局，进一步提升了它的辨识度和高端气质，整体形象还是很难让人拒绝。
（帕萨特）
（帕萨特）
帕萨特整体形象相较此前越来越年轻了，大灯与中网融为一体的设计并不少见，上下较粗的金属饰条也勾勒出了不错的层次感，加之阵列式的中网填充效果，看起来确实很年轻。一以贯之的锋利车身腰线，还是将整台车的流畅与运动展示出来，刀锋造型的轮毂、微微上扬的鸭尾，还有微微熏黑的贯穿式尾灯，则让帕萨特多了些许运动感。
内饰：红旗H5科技氛围更强，帕萨特更加实用
（红旗H5）
作为国产高端汽车品牌，红旗在用料、做工方面展示出了较高的水准，红旗H5的车内就使用了大量的皮质材质，方向盘和座椅也都是真皮包裹，质感相当不错。同时车内配备了12.3英寸的全液晶仪表盘，12.6英寸的显示屏使用了纵向内嵌布局，配合后方的电子挡把，使得车内拥有比较强的科技氛围。
（帕萨特）
帕萨特的内饰与大众品牌旗下众多车型一样，比较注重实用性，环抱式的座舱布局以及触手可及的功能控制按键，让车主在获取信息和操控方面会更便利。同时在数字化氛围部分它的表现也不错，配备了10.2英寸的液晶仪表，以及9.2英寸的内嵌中控屏，加之副驾驶延伸的装饰板，视觉效果也相当不错。
（红旗H5）
（帕萨特）
智能网联部分，作为国产汽车的红旗H5表现更胜一筹，支持OTA升级和5G网络，语音交互方面也支持免唤醒功能和连续性语音识别，另外它也有应用商城可以下载不同的应用。帕萨特则是4G网络，导航、多媒体等功能也有，不过相比之下，个人认为大家可能还是更喜欢使用它的CarPlay功能。
整车配置：各有优势
红旗H5和帕萨特都搭载了L2级别的辅助驾驶功能，因此像主动安全预警、主动刹车、全速自适应巡航这类配置，它们俩也都有配备。除此之外，手机无线充电、前排座椅电动调节、前排座椅加热和主驾驶座椅记忆/按摩功能、第二排座椅加热，两款车也都有配备。不同之处在于，红旗H5还多了道路交通标识识别、胎压显示、3个安全气囊、方向盘加热、远程启动、抬头显示系统、丹拿音响、后排隐私玻璃、前排多层隔音玻璃、负离子发生器和车内香氛装置；帕萨特则是多了车道居中保持、自动泊车入位、电动后尾门、感应式后尾门、前排座椅通风、副驾驶座椅按摩功能。综合来看，两款车型的配置算是各有优势。
空间不分伯仲，
（红旗H5）
（帕萨特）
红旗H5和帕萨特都是中型车，尺寸上，红旗H5的长宽高是4988x1875x1470mm，轴距是2920mm；帕萨特的长宽高则是4948x1836x1469mm，轴距是2871mm。显然差距并不是很大，具体空间表现咱们实际乘坐来看。
（红旗H5）
（帕萨特）
以身高为185cm的体验者实际乘坐来看，坐进红旗H5主驾驶位置并调整好坐姿后，头顶空间还剩余4指，主驾驶角度不变来到后排乘坐，此时头顶空间为2指，腿部空间1拳+4指；来到帕萨特主驾驶位置乘坐后，头顶空间还能剩余3指，保持前排不变来到第二排，头顶空间则剩余4指，腿部空间剩余2拳。总体来看，两台车的乘坐空间差距的确不是很明显。
性能略有差异，经济性不分伯仲
（红旗H5）
红旗H5方面，它搭载了2.0T发动机、8挡手自一体变速箱的组合，发动机最大功率165kW，最大扭矩340N·m，需要加注95号汽油。对于这套动力系统，官方给出的百公里加速时间为7.8秒，WLTC综合油耗则是6.4L/100km。
（帕萨特）
帕萨特方面，它搭载的是大众2.0T低功率发动机、7挡湿式双离合变速箱的组合，发动机最大功率137kW，最大扭矩320N·m，也需要加注95号汽油。从发动机参数来看，帕萨特与红旗H5相比略逊色一些，而这套动力的官方百公里加速成绩是8.4秒，WLTC综合油耗则是6.41L/100km。
（红旗H5）
（帕萨特）
总结：
其实就综合实力而言，无论红旗H5还是大众帕萨特表现都不差，在中型车领域它们也都能排在上游。尤其是质感营造、整车配置和舒适性方面，两款车都展示出了较高的水准。至于差距，主要还是体现在气场营造、智能化和性能方面，红旗H5确实拥有更强大的气势，车机系统也更智能一些，帕萨特则是经济性略好，动态表现也更值得期待。如果是我还是更倾向入手红旗H5，毕竟作为高端品牌的它，档次感还是更强一些。
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