吉利熊猫mini即将亮相广州车展，突破4万辆的订单

在今年疫情反复的情况下，广州车展也在很多人的预料当中跳票了，虽然广州车展可能会迟到，但是它却不会缺席。随着疫情的逐步放开以后，2022年的广州车展也因此而重启，并且它将定在今年的12月30日至明年1月8日期间举办。

作为各大车企以及厂商集中曝光车型的最后舞台，此次即将举办的广州车展，它的关注度显然会变得非常瞩目，毕竟随着今年北京车展的取消，众多的新款车型正愁没有适合登场亮相的舞台，那么今天讯哥就为大家介绍4款在2022年广州车展当中，最值得关注的新能源车型吧。

长安深蓝S7

早在今年的7月份期间，长安深蓝SL03就凭借着超高的颜值，从而做到了吸粉无数，突破4万辆的订单，也让长安深蓝SL03成为了20万级纯电动轿车市场中十分火爆的车型。为了能够趁热打铁，长安深蓝的第二款量产车型——深蓝S7也露出了庐山真面目，作为一款定位为中大型的纯电动SUV，它将在2022广州车展上正式亮相，同时它也将在明年正式上市。

首先从外观造型方面来看，长安深蓝S7的外观延续了家族化的设计风格，前脸部分采用的是与发动机盖“一体化”的设计，其中的左、右两侧也搭载了“分体式”的LED大灯组，下包围的造型也让长安深蓝S7的整车，在视觉效果方面看起来极具攻击性。

从侧面来看，长安深蓝S7采用的是跨界风格的SUV造型，整车的视觉效果看起来颇具运动感。另外，长安深蓝S7在C柱的位置处，增加了黑色的饰条作为装饰，这也让长安深蓝S7的车顶，呈现出了一种“悬浮式”的效果。

动力方面，长安深蓝S7将提供增程版、纯电版这两种版本供消费者进行选择。其中，纯电动版车型所搭载的电机一共有两种输出的功率，它们分别为160kW、190kW；至于增程版车型则搭载了1.5L的发动机以及驱动电机，而用于充当增程器的1.5L发动机，它的最大功率达到了70kW；驱动电机版本的最大功率则达到了175kW。

其实根据长安深蓝S7的表现来看，新车在上市以后，将会直接与比亚迪唐EV、特斯拉ModelY等车型竞争，不过在价格方面，特斯拉也已经连续降价了好几次，而比亚迪却背道而驰，选择将在明年涨价。因此，长安深蓝S7到底会选择如何定价，也成为了其是否能够销量火爆的重要因素。

吉利熊猫mini

在近几年以来，价格便宜、身材小巧，同时还能够遮风挡雨的纯电微型车，它们的销量增长速度都十分惊人，而这一切很多人都认为是五菱宏光MINIEV所导致的。为了能够在电动微型车的市场中分到一杯羹，吉利汽车也推出了一款全新纯电微型车——熊猫mini，那么作为后起之秀的熊猫mini，它的具备表现到底怎么样呢？

既然这款车的名字取名为吉利熊猫mini，那么它必然会和熊猫形成一定的联系。从外观设计能看出，吉利熊猫mini的造型就有着不少的仿生设计灵感，它的前脸部分采用的是较为可爱的圆形复古灯光，而车身的侧面也能够看到熊猫足迹的轮毂造型，其中的拼色后视镜外壳，也让它看起来有点像熊猫那活灵活现的小耳朵。

内饰方面，吉利熊猫mini的中控台双大屏，是以9.2英寸数字液晶仪表+8英寸悬浮导航车机大屏幕构成，值得一提注意的是，吉利熊猫mini通过粉色系内饰，中控台面和门板内侧的粉色装饰，以及座椅处提供的粉色打孔皮革面料覆盖，满足了每一位女生的“公主梦”。

另外，根据官方说法，吉利熊猫mini将会搭载一台最大功率为30kW的电机，而在电池方面，吉利熊猫mini将会由国轩高科提供磷酸铁锂电池，预计会有纯电续航200km，其中的200km续航版还会搭载22kW直流快充，在25℃常温下，吉利熊猫mini大约需半小时，便可完成从30%到80%的充电，完全充满需68分钟。

从整体来看，吉利熊猫mini也是吉利入局微型车市场当中的第一款车型，其中的智能化以及内饰配色是它的最大亮点，另外，吉利熊猫mini的快充功能也足够吸引人，不过讯哥认为，吉利熊猫mini的价格估计会比宏光MINIEV要更贵一些吧。

哪吒E

不少细心的人可能会发现，如今跑车的价格门槛在不断下探，甚至一些车企也都放出消息，在未来将会打造出一些平民的小跑车。而今天讯哥所要介绍的这款哪吒E，就是一款定位为纯电的小跑车，并且它的造型犀利，零百加速度仅需3秒多。

有道是看车先看颜，哪吒E的外观造型延续了哪吒的家族化设计语言，其中的两侧部分搭载了代表性的“封闭式”格栅以及大型的LED前照灯，这也让哪吒E的前脸看起来非常的霸气，气场感很足。此外，哪吒E的发动机罩上还搭载了两个明显的冷却孔，从而进一步让哪吒E展现出了性能跑车的感觉。

哪吒E的车身侧面，采用的是典型的双门跑车后仰式设计，流线型车身、经典的溜背造型，搭配上“隐藏式”的门把手以及19英寸运动轮毂，使得哪吒E看起来更符合年轻人的审美。尾部采用的是“小鸭尾”的造型设计，看起来十分的细长，并进行了熏黑式的处理，其中下包围部分均大面积地使用了黑色饰板作为装饰，双边共双出的排气装饰，凸显出了强烈的运动感气息。

动力方面，哪吒E将会提供后驱、四驱这两个版本供消费者选择，其中前、后电机的最大功率均为170kW。另外，在续航里程方面，后驱版本的续航里程为560km，而四驱版本的续航里程为580km。根据哪吒S的动力系统来推算，哪吒E四驱版本预计3秒多就能破百。

合创全新MPV

合创汽车其实是较早一批宣布在2022年广州车展中参展的品牌，而它最大的看点，就是这次全新的中大型纯电MPV的首秀。实际上这款车是合创Concept-M概念车的量产版本，它早在去年广州车展上就已经发布过，由于等待的时间比预期要长，因此，直到1年多以后的时间，合创全新MPV才有了一些动静。

合创全新MPV在造型方面吸取了合创Concept-M概念车的元素，整体呈现出颇为科技且前卫的视觉效果，特别是前后贯穿式灯组，再加上发光的LOGO组合，让合创全新MPV变得相当抢眼。另外，得益于纯电平台，合创全新MPV的四轮四角设计和方正饱满的车身造型设计，让其内部空间的表现，在未来很值得大家的期待。

车尾部分，合创全新MPV同样配备了当前十分流行的贯穿式尾灯，其中左右两侧灯组点亮后呈现三角形样式，看起来颇为个性。此外，合创全新MPV在后包围区域，均采用了锐利的线条，以此勾勒出了棱角分明的轮廓，最终增强了整车尾部的层次感。

其实今年合创汽车的动作就已经不少了，无论是刚交付了不久的合创A06，还是这边在即将开幕的广州车展当中，就要正式亮相的全新中大型纯电MPV，合创汽车都表现出了强大的实力，相信合创全新MPV在今后，必然会在与极氪009、腾势D9、岚图梦想家等高端纯电MPV的竞争当中做到脱颖而出。