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近日,在工信部374批新车公示中,奇瑞一口气申报了两款5米级的纯电动轿车,其中一款为备受关注的华为智选Luxeed智界S7,另一款则为该车的奇瑞自留兄弟版本星途星纪元ES,这种一鱼多吃的策略目前也已经成为了各大厂商都惯用的套路,有助于进一步节约成本。
在外观方面,新车与此前车展上曝光的实车没有任何明显的区别,在前脸部分都采用了星途最新的家族设计,贯穿式的灯带紧贴圆润的机盖向上弯折翘起,而下方引申出了三角形的黑色区域,既充当了进气道装饰,也隐藏了远近光灯,配合梯形下格栅等元素,更加运动同时相比于他的好兄弟智界S7有着更强的原创性,视觉效果其实更帅一些。在车身侧面,这种风格得到了延续,相比于智界S7相对圆润的线条,星纪元ES采用了更加传统的溜背轿跑式风格,显得更加的犀利。
当然无框车门,隐藏式车门把手,大尺寸轮毂等平台共有的元素都不会缺席。而车顶的激光雷达则显示了出色的驾驶性能。在车尾部分,新车则采用了相对方正的造型,同样比智界S7的圆润到底要更加的硬朗,贯穿式的尾灯有着扁平但粗壮的结构,点亮之后有不错的视觉效果。尾门与兄弟车型相同依旧是普通的三厢打开方式,当然这也不是奇瑞一家在使用,近期越来越多的品牌采用了这种溜背但不掀背的结构,堪称全新的体验。
在尺寸方面,新车三围达到4945/1978/1480mm,要比智界S7略短一些,但轴距3000mm反而要更长,基本还处于同一水平,不分伯仲,属于较为标准的中大型车区间,或将有着相对较高的定位。在动力方面,目前申报的车型提供了三种不同的动力总成,最为入门的是最大功率252马力的后置单电机,与之匹配的是来自比亚迪旗下弗迪动力的磷酸铁锂电池组。
中配车型为313马力单电机,高配车型在此基础上增加167马力单电机组成电控四驱系统,综合功率480马力,与之匹配的是来自江苏时代的三元锂电池加磷酸锰锂混合电芯电池组,显示了全新的技术。同时虽然在电池方面部分配置与智界S7相同,但所有的电机都没有采用华为提供,还是有着自己的想法。保持了大牌车企对于华为的相对独立性,更多的信息还有待官方进一步公布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
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快照生成时间:2023-08-21 06:45:02
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