重磅利好！国补上线，多款手机大降价

1月20日起，买手机有补贴啦！

近日，商务部等部门发布两份文件，对实施手机、平板、智能手表（手环）购新补贴，以及做好2025年家电以旧换新工作予以安排，明确具体补贴品类和标准。

根据补贴方案，个人消费者购买手机、平板、智能手表（手环）等3类数码产品的补贴标准为，对于单件销售价格不超过6000元的产品，按照产品销售价格的15％给予补贴，每位消费者每类产品可补贴1件，每件补贴不超过500元。

据了解，全国各地将从1月20日开始陆续实施手机等数码产品购新补贴。有网友发现，为了价格符合国补标准，多款手机集体降至6000元以内。

国补上线，多款手机集体降价

据新黄河等多家媒体报道，1月20日国补将上线，有网友发现，为了价格符合国补标准，多款手机集体降至6000元以内，其中iPhone16 Plus128G版本更是直降千元。也有细心的网友发现，虽然大部分iPhone原价不能叠加国家补贴，但在年货节活动优惠下，iPhone 14、iPhone 15、iPhone 16等机型也可以使用国家补贴。

那么，使用“国家补贴”后iPhone能有多便宜呢？以128G的iPhone 16为例，京东价4999元，享受“国家补贴”15%优惠再减500元，最终到手价为4499元。天猫价5199元，使用国家补贴后的价格预估是4699元。具体的到手价，还需等明日见分晓。

此前，商务部等部门于1月15日发布两份文件，对实施手机、平板、智能手表（手环）购新补贴，以及做好2025年家电以旧换新工作予以安排，明确具体补贴品类和标准。其中，买手机等数码产品每件最高补500元，买12类家电产品每件最高补2000元。

手机、平板、智能手表（手环）购新补贴实施方案明确，个人消费者购买单件销售价格不超过6000元的手机、平板、智能手表（手环）3类数码产品，可享受购新补贴。每人每类可补贴1件，每件补贴比例为减去生产、流通环节及移动运营商所有优惠后最终销售价格的15%，每件最高不超过500元。各地将根据该方案细化实施细则，1月20日起全国实施。

关于做好2025年家电以旧换新工作的通知明确，对个人消费者购买2级及以上能效或水效标准的冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器、家用灶具、吸油烟机、净水器、洗碗机、电饭煲、微波炉12类家电产品给予补贴。补贴标准为上述产品最终销售价格的15%，对其中购买1级及以上能效或水效标准的产品额外再给予产品最终销售价格5%的补贴。每位消费者每类产品可补贴1件（空调产品最高补贴3件），每件补贴不超过2000元。各地自主确定上述12类家电产品的具体品种。

拉动消费、激发产业活力

手机、平板、智能手表（手环）购新补贴实施方案受到广泛关注。商务部1月16日召开专题新闻发布会，介绍相关情况。商务部流通发展司司长李佳路介绍，全国各地将从1月20日开始陆续实施购新补贴，具体实施时间以当地通知为准。

“实施购新补贴，不以‘交旧’为前提。”李佳路说，这项政策有利于降低购置成本、提高百姓生活品质，有利于拉动消费、扩大国内需求，也有利于激发产业活力、推动高质量发展。

将手机等消费电子产品纳入补贴支持范围，会产生什么积极影响？“一台手机包含上千个元器件和零部件，手机因购新补贴带来的销量增长，也为上游供应链创造新的增量，将带动相关领域业务增长。”工业和信息化部电子信息司副司长徐文立说，实施购新补贴也有助于我国消费电子产业链上下游企业协同创新，瞄准用户体验持续优化产品，加速产业结构调整升级。

眼下，春节临近，各地商务部门及相关企业已经积极行动起来。北京市商务局副局长卢慧玲说，北京市将紧抓春节等消费契机，围绕数码产品购新补贴加快组织推进实施。在补贴范围方面，不限品牌、不限型号。叠加经营主体的优惠让利和金融机构支持，开展好系列活动。

据新华社报道，京东零售3C数码事业群服务产品业务部负责人罗虎翼表示，京东已经做好承接手机、平板等数码产品国补优惠的落地准备工作，将为消费者提供上门签收、激活、比对等一站式服务。待各省市相关品类的国补开启，京东将第一时间上线服务窗口。

上海财经大学电子商务研究中心主任劳帼龄认为，将手机、平板、智能手表（手环）等产品纳入补贴支持品类，购新补贴操作更简单、覆盖人群更广，既顺应了老百姓的期待，让消费者有实实在在的获得感，也有助于打造消费新增长点，激发上游产业生产活力。

汽车以旧换新补贴细则落地

值得关注的是，汽车行业也传来好消息——2025年汽车以旧换新补贴细则出炉。

1月17日，商务部等8部门联合发布《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》。其中提出，2025年，对个人消费者报废2012年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。对报废上述符合条件旧车并购买新能源乘用车的，补贴2万元；对报废上述符合条件燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴1.5万元。在一个自然年度内，每位个人消费者最多享受一次汽车报废更新补贴。

2025年，对个人消费者转让登记在本人名下的乘用车，并购买乘用车新车的，给予一次性补贴支持，购买新能源乘用车补贴最高不超过1.5万元，购买燃油乘用车补贴最高不超过1.3万元。个人消费者申请汽车置换更新补贴，转让的既有乘用车登记在本人名下的时间最迟不得晚于2025年1月8日。每位个人消费者在一个自然年度内最多可享受一次汽车置换更新补贴，就同一辆新车只能选择申领汽车报废更新补贴或者置换更新补贴。

天风证券表示，2025年汽车以旧换新政策落地，在报废更新支持范围和补贴标准上均有提升。同时，供给端强势发力，2025年问界M8、小米YU7、比亚迪汉L、比亚迪唐L、小鹏G7、特斯拉Model Y焕新版、极氪007GT等重磅新车将接力上市。政策端&供给端发力，行业需求有望回暖，汽车板块行情或将逐步乐观。

方正证券指出，根据测算，本轮政策预计带来216万辆需求增量，推动乘用车终端销量全年增长1.9%。建议密切观察春节后汽车数据表现，汽车板块景气度有望在基数效应、补贴延续、新品周期等催化下复苏。