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五菱宏光miniev11月销量榜单出炉，海豚来势汹汹
我们得承认，五菱宏光MINIEV的出现，才让中国市场有了被普罗大众所接受的新能源汽车。截止到目前为止，五菱宏光MINIEV已经成了新能源汽车市场中的现象级别产品，24个月中国纯电汽车销量冠军，几度登顶全球新能源单一车型销量冠军。
近日，11月份的新能源销量榜单出炉了，五菱宏光MINIEV在11月份的终端累计销量为68567辆，同比增长50.4%，1-11月份，其终端累计销量为481058辆，同比增长29.8%。这个销量，甚是强势。那么说到这里问题来了，五菱宏光MINIEV，还能风光多久？
从11月份新能源销量来看，五菱宏光MINIEV销量一骑绝尘，但是排名第二的比亚迪海豚也是来势汹汹，海豚在11月份的终端销量为26029辆。尽管从销量数据上来看，仍然有一定差距，但是，海豚的增长数值是比较高的。
另外，在微型车的细分领域里，五菱宏光MINIEV的竞争对手，实在是太多了。比如奇瑞QQ冰淇淋、长安Lumin，以及凌宝uni，北汽元宝等新车陆续上市。由此可见，这个市场正在逐渐饱和。
而除了竞争对手愈发强大之外，线下的大环境也影响了MINIEV的生路。
众所周知，A00级作为一个略显尴尬的细分市场，随着市场的不断进步，整个A00级市场已经逐渐跟不上新能源大盘的涨幅了。
除此之外，五菱MINIEV在利润上的亏损，几乎是人尽皆知的事情了。而五菱对于这一点，势必是心知肚明的，最近推出的10万元的敞篷版本的车型，就是个很好的例子。
写在最后
但是你我都知道的，“10万元车型”对于五菱宏光来说，似乎是个难以实现的魔咒，那么此时此刻，五菱宏光需要思考的，不是三、四线城市是否需要MINIEV，而是新能源市场是否还需要五菱宏光MINIEV(图片|配置|询价)。试问大家，对于五菱宏光MINIEV这款车，你们怎么看？
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快照生成时间：2022-12-18 22:33:42
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