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灵动飞驰的轿车、敦实耐用的面包车、身形庞大的卡车……城市的街头,穿梭的车辆带人们通向生活的“诗和远方”,也承载着城市发展的脉动。
在南京经济技术开发区,就有这么一家具有全球竞争力的汽车动力总成供应商,名为南京邦奇自动变速箱有限公司(以下简称“南京邦奇”)。自2007年来到园区后,从第一个中国客户项目实现量产到成立新工厂扩大产能满足市场需求,从成为国内首家拥有自己专业试车跑道的汽车传动企业到全面转型新能源领域……南京邦奇自动变速箱有限公司始终扎根园区,成为行业内实至名归的“领跑者”。今天,记者走进这家企业,感受这家车企“热辣滚烫”的“飞驰”历程。
用“数字引擎”牵引“澎湃动力”
流水线上,生产设备有序运行,工人们忙碌的身影与机器的运转声,汇聚成了铿锵有力的生产“进行曲”。
一名工人,在流水线上取拿零部件,需要经过怎样的流程?邦奇的答案是——灯亮手起、灯灭离手。
在生产车间,工人们快速地组装着变速箱中的核心零部件——阀体总成,这是变速箱中用于控制油路的“关键部位”。每当工人面前的绿色提示灯有规律地亮起,工人便知道,这是智能系统在提示他,下一步组装时必不可少的零件。“拿定离手”后,绿色提示灯便自动熄灭。一盏盏灯、一只只手,机械与人工之间就这样实现着无声而默契的配合。
一台变速箱,从一个个零件“成长”为一个成品,需要经过多少道工序?邦奇的答案是——60多道。
一道道工序繁复而精密,如何力争忙而不错?南京邦奇为每件产品在每个环节都配备了“身份证”,做到全流程可追溯,不管产品到了哪个环节,它们的“体格”“出生时间”等身份信息都能被溯源。
精益求精、铸造品质,邦奇通过开展精益制造,不断优化企业生产,满足客户“高品质、低成本、多品种、短交期”需求,灵活应对市场变化。
去年,邦奇全新投入使用了一条全自动化生产线,实现数字化、智能化地监控、管理和分析。“哪个环节会产生不必要的浪费?如何实现整改优化……”通过智能化精益生产系统,一系列问题的答案呼之欲出。
人与机的“心照不宣”、零部件的“寻根之旅”、生产线的“轻装上阵”……这些都是邦奇近年来发力智慧化改造和数字化转型的生动写照。
“数字引擎”牵引着澎湃的发展动力,助力邦奇的产能一路扶摇直上。邦奇动力亚太区总裁周天禹介绍:“目前邦奇南京工厂拥有现代化的立体货柜、智能输送系统,实现了材料和成品在工厂内的自动化运输,生产线总产能可以实现年产85万台。”
用“千锤百炼”铸就“千变万化”
“出发!”在邦奇的试车跑道上,南京邦奇研发标定主管于昊天坐在测试车上,当天他的任务就是通过操控电脑来标定汽车的变速箱参数。
“换挡的顿挫、动力的强弱、油耗的高低……和人一样,不同的车有不同的‘脾气’。”于昊天说,“日常代步车需要平缓稳健、运动车型需要快速驰骋,我们要做的就是通过调整变速箱,使其实现和发动机之间的完美配合,从而满足客户对于汽车性能的要求,为不同地区、不同客户提供‘高定版’变速箱。”
邦奇的专业试车跑道并非一片坦途。在这里,可以模拟出至少六种地形——瓷砖地、沙地、水泥地、陡坡路……通过不同道路测试不同的变速箱参数,邦奇的操作人员便可以调整出动力模式、经济模式、冰雪模式、爬坡模式等不同的模式,让变速箱实现着契合各种车辆的“定制”。而这一切得以实现的背后,是南京邦奇对于产品质量日复一日的“千锤百炼”。
南京邦奇的每款产品在上市前,经历过数十万公里的严苛考验,经历过大西北的高温高原,也经历过东北的严寒冰雪……严格的检测确保品质过硬,满足客户需求。
如今,“南京邦奇出品”在业内被看作是过硬质量的代名词。变速箱制造的复杂与精密、工艺的精湛与严谨,在一个个变速箱上得以充分诠释。对于高质量的无限追求,也早已成为这家企业发展过程中不可逾越的“必答题”。
用“全球视野”托起“明天的太阳”
扎根南京经开区,邦奇这家外资企业扎下了“中国根”,结下了“经开缘”。“我们的亚太区总部就设立在南京经开区,17年来经开区在政策扶持、项目审批、载体供给等各个方面都给予我们最大的便利,让我们心无旁骛忙生产、一门心思搞研发。”周天禹说。
有了园区给予的发展底气,企业发展更显硬气。共建“一带一路”倡议下,邦奇敏锐地捕捉到东南亚等地区汽车市场从传统的手动变速箱到自动变速箱的“进阶”契机,布局全球、拓展销路,一步一个脚印,绘就变速箱全球市场上属于自己的“热力图”。
新年“开门红”,邦奇传捷报——1月中旬,公司跟马来西亚当地的头部企业宝腾汽车签了合作协议,拿到了每年约8万台无级变速箱的新项目订单。
“我们今年计划在马来西亚建厂,争取在明年投入量产,加速公司业务在马来西亚拓展,提升公司的国际竞争力。”周天禹说,未来南京邦奇有信心用“全球视野”托起“明天的太阳”,推动技术迭代、加快出海步伐。陈苏萍王刚
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快照生成时间:2024-04-01 09:45:07
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