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12月20日,也就是明天,东本将举办“思域家族之夜”,这是一场发布会,主角之一是十一代思域的掀背版,同时,国行思域TYPE-R也将宣布上市,以后多了个名字——冠驭。
十代掀背版由于过于强调情怀,定价偏高,大多数车主最终还是选择三厢版。十一代改变外观风格,掀背版的热度并不高,所以这次的“思域家族之夜”重点成了TYPE-R,然后今天就有人提前放出思域TYPE-R的实车照片。
十一代思域TYPE-R的外观基于掀背版打造,外观大体基本一致,增加了不少细节。例如矩形灯组融合中网格栅,而前机盖裸露散热孔,车标改为传统红章车标,更具攻击性。
TYPE-R车尾造型自然是掀背版,所以尾灯造型和在售的三厢有所不同,大尾翼必须标配,中置三出排气口也沿袭了上一代。“420”数字标识特别惹眼,意思是扭矩高达420牛米!在售的三厢高功率版扭矩才240牛米,这个跃进可见一斑。
内饰风格延续了三厢,红色的点缀似乎有激素的效果,参与发布会的展车是手动挡,似乎TYPE-R都是标配手动挡,这个算技术门槛吧。
TYPE-R有两个强项才是重点,一个是发动机,另一个是底盘。
TYPE-R搭配的是2.0T发动机,330匹马力,底盘零件也有所不同,肉眼可见的轮毂在样式和尺寸都是小钢炮的风格和参数。这些参数不同的零件搭配经过倾向运动感的调教,驾驶感觉和买菜版有很大区别。
最后是大家关心的价格,十代TYPE-R由于走平行进口,销售均价为70万元,如果现在卖70万,估计又是曲高和寡的场面,根据路边社的消息,国行TYPE-R定价38万。
十一代思域TYPE-R在美国的售价是4.8万刀,还要加价2万刀,这样看来国行TYPE-R如果不加价,还算能接受。
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快照生成时间:2022-12-20 17:30:31
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