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新一代“大众途观”申报照曝光！外观内饰大改，等等党们有福了
大众“途观”作为德系大品牌的经典系列，辉煌时期更是无车能及！而加价更是“家常便饭”！但时过境迁，途观经历过了多次换代后依旧没能找到属于自己的方向，整个市场占有率也在逐年的下滑，特别是近几年更是有被国产品牌吞没的势头。也介于此，德国大众早在2023年就已经在海外市场谋划换代，如今这款换代版本已经在国内正式申报，单从目前曝光的外观上看，与海外版本基本一致！
其实从此前的海外版上看，新途观相比以往有了明显加长，而国产后则会在原有的基础上再次延伸，长宽高分别为4735mm×1842mm/1859mm×1682mm，轴距为2791mm，但轴距保持了不变。整个前脸回归了传统，以往方形的设计换回了圆形布局，虽说少了些力量感，但整体性却得到延伸。而且同海外版一样，整个外观同样采用两种不同的格栅布局，就以图中的这个版本为例。车头更饱满，两侧圆润的大灯组与车头完美的贯通在一起，中间则采用了黑色的装饰带连接。位于车头上的LOGO更加小巧。而调整后的进气格栅才是这款车变化最多的地方，整个位置更靠下，且与前包围贯通在一起，所以从正前方位置看，车头可是比以往明显更饱满。
尺寸方面，小花在前面已经介绍了。因为整个车身变得更加修长，所以侧面反倒增加了运动性。特别是新更换的渐进式的腰线，让整部车的灵动性再次得到延伸，要知道这在以往的途观中可是不曾见过的，可以断定是对市场做了妥协！来到车尾，整个尾灯元素还是非常丰富，内部结构复杂，而且还镶嵌有炭黑元素！尾箱中间位置也采用了内嵌式结构而且两侧呈现出了明显的贯通性，在最下方则是它的英文以及“上汽大众”的标识，大孔径的排气与整个车头正好形成呼应。
内饰上，这款新一代的途观也彻底放弃了沿用多年的套娃式布局，与欧版的帕萨特或者一汽大众迈腾保持了一致。除了在方向盘上设计有比较丰富的按键以外，其他的地方都很难见到物理按键，所以驾驶舱给人最大的感觉就是“干净、整洁”！但整个实操的难度可是大大提升。显示区，将12.3英寸全液晶仪表和造型独特的空调出风口融入其中，副驾驶中控台还加入有点阵式图案。最为醒目的要数大尺寸悬浮式中控屏，分为两个尺寸，其中乞丐版为12.9英寸，而旗舰版是15英寸，加之HUD的加持，对于整个科技元素的延伸还是起到了非常关键的作用。
上图就是新增加的悬浮式多媒体屏，在整个右侧是不同元素的氛围灯，组合到一起整个科技感还是相当可以的！在看动力，从目前工信部给出的信息上看，依旧会沿用现款的2.0T发动机（高低功率），其中最大功率分别为137kW、162kW，高功率车型配备四驱系统。而至于海外版的那套1.5T发动机+48V轻混动力系统和插电式混合动力版本，并没有出现在此次的申报信息上，但并不排除会在后续引入国内，这也只能等到官方之后才能揭晓了！新车将有望在今年的三季度正式与大家见面。
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快照生成时间：2024-02-07 12:45:20
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