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丰田运动版RAV4海外上市，主打GR套件+2.5L插混
近日丰田在欧洲推出RAV4PLUG-INGRSPORT新车型，后缀一大堆无非为了表明该车贵得有道理，不妨简称为RAV4运动版，该车基于RAV4新能源版本打造，也就是基于顶配打造，外观上更改不多，但是多了GR套件，视觉更显运动，尾部稍微更改露出了圆形双排气强调高性能，气质与性能一起嗷嗷叫，场面壮观，新车海外售价折合50万，年内有望引入国内。
整个来看，此次RAV4新车型更多目的还是秀肌肉，不指望什么销量，因此在用料与配置上呈现出丰田一般情况下不具备的大方阔绰。外观上前面说了跟常规版差不多，新外观套件主打运动感，中网改成黑色蜂窝网格，右侧有GR标志，下包围涂黑并且加入底盘护板，感觉很厚实，侧面给了V字亮黑运动轮毂，踏板区域与轮眉使用黑色处理，与黑色撞色车顶形成呼应，尾部灯组引入熏黑处理，第底部加入扩散器以及前面提及的双排气。
新RAV4单看设计其实也就那回事，但是多了运动套装，的确气场起来了，好比其貌不扬的马老板穿西服打领带相比就是阁下也不敢小觑。作为一款运动车型，新RAV4这外观的确很顶。至于新车内饰延续同样的策略，常规车型的基础布局，悬浮屏幕搭配电子挡把，配色方面引入运动化修饰，加入GR专属标识，主打一个氛围感。智能化体验丰田当前还是半吊子水准，不值一提。
内外设计如此，新车亮点更多集中在动力上，一套雷克萨斯同款的2.5L插混系统，纯电续航75公里，峰值输出228千瓦，传动方面也是同样的E-CVT变速箱，支持电四驱，整个动力系统的确很有诚意，搭配ToyotaT-Mate安全系统，具备紧急转向等辅助驾驶功能，平淡的驾驶生涯引入一些新鲜感，不无乐趣。
整个RAV4PLUG-INGRSPORT按照传统的运动版车型来理解，还是很到位的，该车有望年内或者明年初引入，其实引不引入国内影响不大，定位上该车对标宋PLUS以及奇骏，但是价格上折合50万实在有些逆天，比宝马奔驰还贵，估计也只有铁粉肯刷火箭了，对比之下像宋PLUS、银河L7与枭龙MAX等国产新能源SUV真的香爆了。
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快照生成时间：2023-11-30 15:45:13
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