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大众途观(Tiguan)首次亮相是在2007年法兰克福车展上,成为继2002年问世的途锐之后,大众品牌产品线第二款量产SUV。随后二代途观的首发亮相依旧选择了法兰克福车展(2015年),随后经历了中期改观,引入国内后又进行了轴距加长,从紧凑级提升至中型SUV。如今,第三代途观将在今年秋季发布,外媒也适时发布了相对靠谱的假想图。
新一代途观将同步大众最新的设计理念,并具有更加流畅的车身线条。前脸通过拉长的弧型设计和相应的饰板装饰,营造出不错的视觉效果。新车将成为继新款途锐后,又一款配备HD矩阵大灯的大众车型。另外,车尾部分的全新LED灯带也具有极强的辨识度。侧面腰线也经过全新设计,两段式设计更强调的肌肉感。
海外版途观的尺寸得到增加,其中车身加长了32毫米,达到4551毫米,高度增加了5毫米,达到1640毫米,宽度和轴距保持不变,分别为1939毫米和2681毫米。值得一提的是,海外版本为紧凑级SUV,而国产车型为长轴距版本,定位中型SUV,预计新一代国产版本的尺寸也会相应有所增加。
新一代途观低配版本内饰将配备一块12.9英寸信息娱乐屏幕,而高配版本则将配备更大的15英寸屏幕。这块触摸屏更像是一块大型平板电脑,不再集成到中控台中,与ID.7的显示屏尺寸相同。另外,大众还计划安装10.25英寸数字仪表盘和新开发的抬头显示器,以取代现款车型的弹出式HUD。新车中控台上还有一个用于4MotionActiveControl的新型OLED显示屏,它不仅可以选择驾驶模式,还可以调节音量和环境照明。
车内乘坐空间和储物空间也得到提升,新车拥有648L的后备箱容积,比之前增加了33L,在后座靠背高度调节范围内装载货物更加实用。此外,驾驶员和前排乘客的头部空间增加了额外的9毫米,后排乘客则多了额外的10毫米。
动力部分,新一代途观将提供汽油、柴油、插电混合动力系统可选,其中插电混动车型的功率在201马力到268马力之间,同时提供高达120公里的纯电续航里程,并首次提供更快的交流充电和标准直流充电功能。另外,新车将提供前驱和全轮驱动可选。
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快照生成时间:2023-07-07 21:45:03
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