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如今新能源车已经成为大势,但不少传统车企的步伐还是有些慢。近日,雷克萨斯旗下全新中型SUV——雷克萨斯RZ正式上市,新车是雷克萨斯基于e-TNGA架构打造的首款纯电车型,售价为36.99-45.99万。
该车造型依旧保持着家族式风格,不过细节方面的变化也较为明显。另外,该车将采用双电机布局,同时还将配备四驱系统。新车主要竞争对手或将是奔驰EQC、宝马iX3以及特斯拉ModelY等车型。
新车外观方面基本保持了雷克萨斯的原有风格,不过格栅处出现了一定的变化。前脸的纺锤形格栅采用了封闭式设计,这一点比较符合当下新能源车的流行风格。而造型方面更接近梯形,并在两边设计有黑色装饰区域,而下方则安装了尺寸较小的进气格栅。大灯继续使用造型比较锐利的LED灯组,辨识效果尚可。
新车将提供双色车身的选择,与多条腰线搭配带来了有一定的层次效果。另外,新车依旧使用了溜背式设计。新车的长宽高分别为4805/1895/1635mm,轴距2850mm,车身长度较ModelY多55mm,轴距减少了40mm。
再来看一下车尾,新车配备了贯穿式尾灯,同时还在后包围两边融入了导气槽装饰设计,为车尾也带来了一定的运动效果。值得一提的是,新车顶部配有小尺寸尾翼,并非贯穿式造型,这种设计可让车在高速状态下尾部气流集中输出,可提供较强的下压力。
内饰方面也发生了较大改变,新车取消了大量的实体按键,大部分功能都集成在了14英寸中控屏内,而旁边的仪表盘则为7英寸。另外换挡机构也采用了旋钮式设计,右侧为杯架,前方是储物格,采用电子化设计后,控制区域的面积减少,使储物能力有所提升。
值得一提的是,新车将提供与bZ4X同款的矩形方向盘。另外,新车内饰使用了较多麂皮材质装饰,部分地方使用了木纹装饰及饰条点缀,整体内饰的用料较为简单。
动力方面以雷克萨斯RZ450e为例,该车配备了前后双电机,其功率输出分别为150kW和80kW,同时配备有DIRECT4四驱系统。续航方面,该车所配备的电池组容量为66kWh,CLTC工况下最高纯电续航里程为520公里。
从价格上来看,该车还是走豪华端路线。而丰田系新能源车目前在国内销量平平,受自主品牌的影响,丰田bZ4X销量远不及比亚迪、特斯拉及“新势力”旗下的车型。而走豪华路线的雷克萨斯RZ又会有怎样的表现呢?让我们拭目以待。
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快照生成时间:2023-02-15 15:45:28
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