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海关特殊监管区域全国首单落地苏州
本文转自：扬子晚报
实现无人车载货物通关验放
海关特殊监管区域全国首单落地苏州
10月18日，全国首个智能网联无人车在综合保税区通关验放全场景下应用项目——苏州工业园综合保税区智能网联无人车通关验放项目正式启动，并在苏州工业园综合保税区海关主卡口外举行“2023 苏州工业园综保区智能无人车首单仪式”。将无人车应用在保税区的智能通关场景上，创造“数字赋能的典范”。
按照海关总署统一部署，深入推进智慧海关建设和智关强国行动，顺应现代物流发展需求，加强科技创新，积极探索通过科技赋能海关传统监管模式，实现特殊监管区域监管效能的提升。在南京海关指导下，苏州园区海关首创了将智能网联无人车应用在综合保税区的智能通关场景上，打造了“数字赋能智慧通关新样板”。
在苏州工业园综合保税区关口，一辆智能网联无人车装载着7000个电子元器件，从10公里外的货源企业出发，通过卡口智能验放后，无人车按照规定路线驶出监管区域，精准抵达综保区内物流仓库场站进行装卸货物。
据了解，智能网联无人车项目是在南京海关指导下，苏州工业园区海关联合地方政府，协同苏州自贸片区领军企业，关、政、企三方协同开展技术创新，打造的无人智能物流海关智慧监管平台与无人车“智通云”运营服务平台。该项目可满足综合保税区内进出口企业短途货物配送24小时智能化快速通关验放需求，精准解决综保区内“小件、高频”等货物配送的痛点难点。
智能网联无人车的投入使用是苏州工业园综合保税区发展的一个新的起点，是海关特殊监管区域实践中国式现代化道路的一次新的探索。未来我们还将不断创新，更好的服务于经济社会高质量发展，为打造开放创新的世界一流高科技园区做出贡献。
苏州伟中物流股份有限公司副总经理甄志伟告诉记者，这个项目可以全天候24小时配送，一年能节省50%的成本，便捷通关是发展所需，也是改革所向。南京海关正以“智”赋能，带动通关“加速度”，“掌上物流”、AI技术和“慧眼通”智能监管模式的应用，让外贸企业实现了“秒速通关”和“无感通关”，打造了融服务与监管一体的“智慧综保区”新形态，有效降低企业在通关业务中的时间和经济成本，切实提高通关效率。
苏州工业园区海关副关长顾惠娟告诉记者，综保区内的企业以集成电路企业、生物医药企业等为主，每次通关都由卡车载货运送的话，给企业带来的物流成本是非常高的。通过科技赋能首创了新模式，极大地提升了海关的监管效率，也降低了进出口企业的物流和经营成本。
当前，苏州工业园区海关充分发挥科技支撑引领作用，把科技创新赋能作为海关改革发展的强大动力，全国首创“掌上物流”卡口管理模式，建设“无感卡口”将卡口通行时间压缩至6秒，促进“秒速通关”；依托AI技术开展自助验核，实现海关监管场所“无感通关”；应用“慧眼通”智能监管模式，实现综保区东西区间物流无缝监管和24小时自动化运行，打造了融服务与监管一体的“智慧综保区”新形态。 南 方
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