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湖北多个城市大气污染反弹严重，问题出在哪儿？
本文转自：中国环境报
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监测检测弄虚作假问题多发
湖北省机动车氮氧化物排放量约占全省总排放量的40%。在机动车污染防治中，尾气环保检测是重要一环。但督察发现，一些原本尾气环保检测不达标的车辆却在检测时顺利过关。
督察人员告诉记者，督察期间抽查的8家机动车尾气检测机构中就有7家弄虚作假，而且造假形式“花样繁多”。有的是用其他设备的风扇转速伪造实际检测车辆转速，出具虚假检测报告；有的是通过松油门、换挡位等方式降低车速，进而减少柴油车辆排放污染物检测浓度；有的是在检测设备进气管上人为安装阀门，减少进气流量，降低尾气污染物排放浓度；有的是在无正当理由下变更检测方法，降低检验标准，使得车辆由不合格变成合格。
典型案例披露了7家弄虚作假的机动车尾气检测机构名单，分别是荆门市万畅汽车服务有限公司、咸宁市通城东升机动车检测有限公司、宜昌当阳市永生机动车综合性能检测有限公司、武汉市好江南天机动车检测技术有限公司、武汉市成功机动车安全技术检测有限公司、荆门市耀东汽车服务有限公司、宜昌市当阳安通机动车检测有限公司。
督察人员告诉记者，他们在现场督察时还发现，有的机动车尾气检测机构授权签字人未严格履行职责，在授权签字人本人不在现场的情况下，采用印章方式替代授权签字人亲笔签名签发。
除了通报机动车尾气检测机构出具虚假报告，此次典型案例还指出部分企业自动监测数据失真失实。
督察发现，荆州市玉沙集团有限公司2月2日至5月20日正常生产期间，锅炉烟气氮氧化物、颗粒物分别超标40天、31天，但企业将生产状态虚假标记为“停运”上报监管平台，以逃避处罚。孝感市长舟盐化有限公司燃煤锅炉烟气现场实测二氧化硫浓度是自动监测数据的4倍，部分未经脱硫处理的烟气直排。
“湖北省部分地方大气污染反弹严重，究其原因，还是对大气环境质量改善重视不足，污染防治攻坚力度不够，污染治理措施推进不力，有关部门监管不到位，部分企业主体责任不落实。”督察人员分析说道。
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快照生成时间：2024-06-21 05:45:10
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