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马自达这个品牌被戏称为合资豪华车,因为它在中国市场的优惠促销活动非常少,而且品牌调性和丰田、本田不同,非常傲娇。
但是,虽然马自达历史上有不少高光时刻,但最近几年在燃油车领域推出的产品确实算不上给力。性能一般般,价格不便宜,因此销量上逐渐掉队。不过,最近推出的旗舰SUV车型CX-90或许将成为这一品牌冲击高端的力作。
这两天,马自达官方发布了关于CX-90的一段视频预告,展现了这台车量产版车型的更多细节。视频中显示,这辆车的前进气格栅、大灯组、轮眉、轮圈以及腰线以下的部分都有具体的镜头展现,几乎和发布没什么区别。
而在视频具体交谈中,有几个点非常惹人关注。其一是,这台车搭配了跑车悬架,并且四驱系统更偏向后轮驱动,这就使得这款车拥有强大的操控性能,驾驶起来非常有乐趣。
同时,CX-90还被赋予了MX-5Miata首次开发时的技术——KPC,在车辆进入弯道时,一侧车轮会被施加一点制动力,以便更自然流畅的通过弯角。
这项技术对一台尺寸较大的SUV来说,非常实用,可以进一步降低操控难度,实现更好的灵活性。
当然,最最让人关注的还是这台车搭载的3.3T直列六缸汽油发动机,资料显示,这台发动机最大功率340匹马力,峰值扭矩500牛·米,是目前量产马自达产品中的最强动力。
而后续也将推出2.5L插电式混动版本车型,虽然详细参数没有公布,但作为参考插电混动版的CX-60功率241千瓦,扭矩500牛·米,零百加速5.8秒,WLTP纯电续航63公里。甚至和3.3T旗舰版本处于同一水准。
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快照生成时间:2023-01-25 05:45:17
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