雪佛兰科迈罗珍藏版亮相北美车展，动力全面升级，明年1月停产

雪佛兰旗下的科迈罗，如今已经迎来了第六代车型，而第六代车型也号称是科迈罗的谢幕之作，因此在此之后科迈罗将全面停售，为了纪念科迈罗，雪佛兰在2023北美国际车展上也是亮相了全新的科迈罗珍藏版车型，而这款科迈罗珍藏版将以选装珍藏版套件的方式打造而来，并且新车在海外的售价区间折合人民币大约在29万元到65万元，作为在本次全新亮相的科迈罗珍藏版车型，新车将计划打造350辆供消费者选购，接下来我们就一起来了解了解吧。

首先从其外观上来看，新车整体采用了哑光豹黑色的涂装，给人一种沉稳、大气的既视感。新车整体设计方面基于普通版科迈罗打造而来，不过也是融入了众多的潮流设计，更加凸显其与众不同。新车的前脸部分，进气格栅显得更为宽大，搭配犀利的LED头灯组以及突出的前唇，霸气十足。车身侧面，20英寸亮黑色轮辋、红色刹车卡钳等配置，凸显性能车的味道；车尾部分，可以说是亮点很多，比如说两侧配备的各由两个小灯组组成的尾灯，上方则配备超大尺寸的大尾翼，以及下方双边共四出的圆形排气布局和带限量编号铭牌的方向盘等等，多了些野性的味道。值得注意的是，新车位于前翼子的Camaro字母中的R融入黑豹元素，致敬初代科迈罗项目的原始代号“Panther”。

进入车内，新车的内饰也是延续了外观的配色，整体以黑色为主色调，同时内部还有着红色缝线的连接，不至于那么单调、枯燥。在配置方面，新车的配备有内嵌式的液晶中控显示屏，和全液晶仪表盘相搭配，还有多功能方向盘的加持，科技范围更为浓郁。值得注意的是，新车还保留有物理按键，更便于操作。新车的内饰整体表现算得上中规中矩，不过应对各类不同人群丝毫不在话下。

动力系统方面，新车将全面取消搭载2.0T发动机，继而搭载的是3.6升V6发动机、6.2升V8发动机等动力，其中，1LT车型搭载3.6升V6发动机，最大输出功率为335马力，峰值扭矩为385牛·米；LT1和1SS车型搭载6.2升V8发动机，最大输出功率为455马力，峰值扭矩为617牛·米；ZL1车型搭载6.2升V8机械增压发动机，最大输出功率为650马力，峰值扭矩为881牛·米，传动系统方面，三款发动机可选装6速手动或10速自动变速箱，从动力表现上来看，每一款动力都丝毫不逊色于同级别车型，动力表现对得起外观了。

作为雪佛兰科迈罗停产前的作品，科迈罗珍藏版计划将会在2024年的1月份正式停止生产，不过这也并不意味着该系列车型的终结，而是将会暂停一段时间，并且据外媒消息可知，科迈罗将转型为新能源汽车。对此，你觉得如何呢？不妨在下方留言讨论吧。