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作为凯迪拉克的旗舰级轿车,虽然CT6定位中大型轿车对标BBA的“56E”,但实际终端价格却与C级、3系以及A4L竞争,可即便如此,凯迪拉克CT6的市场表现依旧不温不火,所以,升级换代提升竞争力迫在眉睫。不久前,凯迪拉克新一代CT6已在工信部申报,日前,又有网友拍到了新车的内饰图。据悉,新车计划在2023年上半年发布,下面,我们就来了解一下。
从内饰实拍图来看,新一代CT6采用与LYRIQ锐歌相似的设计语言,配备有一体式曲面双联屏,逼格与科技感上升一个档次,而精致的旋钮设计、具有物理按键和触控操作方式的三辐式多功能方向盘以及怀挡机构也与LYRIQ锐歌如出一辙。不同的是,CT6采用了常规的出风口造型,中控台与中央扶手区域还连接到了一起,少了一些个性前卫,多了一些豪华稳重。
另外还可以看到,新车将会提供黑白双色、棕红+黑色等多种内饰配色可选,加之大量真皮包裹、细节处镀铬饰条点缀以及杯架上的木纹盖板,继续强调豪华档次感。疑似还配备了前排手机无线充电、HUD抬头显示、氛围灯以及后排独立空调等功能,进一步提升舒适性。
回顾外观来看,新一代CT6相比现款车型换装了更大尺寸的盾形格栅,内部辅以镀铬点阵元素。经典的“泪眼”大灯调整为分体式设计,上方犀利狭长的日行灯与格栅内的镀铬饰条相连,下方竖向灯组融入到两侧大尺寸的进气口造型中,也与LYRIQ锐歌颇为相似。同时,梯形下格栅继续增大,并加入突出的前铲,再配合格栅上部的进气口设计,运动气质拉满。
更为平滑的车顶线条呈现出溜背造型,搭配密幅式银色轮毂,更显优雅、豪华,同时,C、D柱之间的三角窗造型调整,赋予了后排乘客更好的隐私感。车身尺寸方面,新车长宽高为5223/1890/1473(1480)mm,相比现款车型更宽更低趴,3109mm轴距不变。尾部主要针对尾灯进行调整,更纤细也更有质感,此外还换装了双边单出镀铬排气布局,整体更为简洁。
至于动力,根据申报信息显示,新一代CT6继续搭载型号为LSY的2.0T发动机,最大功率174kW(237马力),峰值扭矩350N·m,传动系统匹配10AT变速箱。虽说新一代CT6的动力和尺寸变化不大,但相比BBA的“56E”依旧有诚意,而针对外观、内饰以及配置进行升级,预计能引起更多年轻用户的关注。那么,对于新一代CT6您有什么看法,欢迎留言评论。
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快照生成时间:2023-01-12 23:45:26
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