迷之自信？丰田“世纪”国内售价曝光

不得不承认，目前全世界最具影响力汽车品牌非“丰田”莫属了，即便有着百年历史的福特其实也要靠边站了！其实这个影响力是多个维度的，比如在车型的创新能力上、车型换代的速率上、对市场的把握上，以及利润率上！丰田能将多个维度发挥到极致，放眼全世界，绝对是前无古人，但至于后有没有来者，这也只能通过时间来检验了！说完了影响力，我们来引出今天的主角，也就是刚在广州车展官宣的新一代超豪华SUV“丰田世极”！其实这款车就是此前京东车展上的“世纪”。因为在国内的商标已经被抢注，所以只能叫做“世极”。这款车被誉为丰田版的“库里南”！但小编想说的是，也就是个别媒体在意淫罢了！

确实从设计风格上看，这款车带有非常明显的“库里南”的影子，不知道这叫做借鉴呢还是叫做什么，但如果你了解丰田历史的话，你一定会知道，早期的丰田其实就是靠“模仿”起家，所以这款车只不过是重操旧业罢了！媒体们将这款车的气场是比作同级别中的天花板。如果非要这么比的话，那么它没有对手，迈巴赫，劳斯莱斯也都要靠边站了，想到丰田能“飘”，但是“飘”没了这是很多小伙伴意想不到的！新车整个正面采用了阶梯状的布局，大灯采用了分体式的设计，其实单从设计上并不新鲜，所以你会怎么形容它，霸气或者艺术性？前包围的塑料感还是比较强的，主机厂应该适当的做些改变，看看迈巴赫是怎么设计的，毕竟气氛都烘起来了！1

来到了侧面，保留了腰线，但也是点到为止，而且线条在尾部下沉，形成了一种半包围的设计，两侧窄边的轮么能够凸显出运动感，与大气凛然的车身其实并不匹配。但这也是日系车的风格，这种大型车，个人感觉也只有LX600能展现出所谓的气场，但这款“世极”就差点意思了。而且车门的开启方式也都采用了传统开门方式，并非劳斯莱斯标志性的对开门式。所以，灵魂都没有了，就别往“库里南”上贴了！车尾部也没有太多特殊的元素，完全就车头上的翻版，唯一能称之为亮点的就是前后凤凰的LOGO。但你见过哪个主机厂靠LOGO赢得市场的么？反正小花是没见过。

198万的内饰确实刷新了小花对于豪华车的认知！如果放在劳斯莱斯上，那是艺术与工艺的结合，放在迈巴赫上那叫工匠精神。但进入到这款车内，你能想象到什么？这就是一辆加大版的雷克萨斯。在这其中你能感受到“工业风”也能感受到“家居风”，但艺术、奢华等名词与这款车可没有太多关系，上图就是这款丰田“世极”的内视图，耳听为虚眼见为实。至于具体的设计，以及配置上的信息小编就不再多介绍了。毕竟198万的价格，完全是天花板了，但这款“世极”完全不是！

带出一下它的动力系统，这款车搭载的是3.5升V6插电式混合动力系统，其中系统综合最大马力412匹，匹配的是E-CVT变速箱，并配备E-Four四驱系统，WLTC工况综合油耗14.2L/100km，纯电续航69公里。另外，新车还配备后轮转向系统。其实从之前透露出的信息上看，这款车的价格在150万左右，但这是个裸车价，和保时捷一样需要选装，最基本的选装后，价格直接来到198万！所以这款车在国内真的会有市场吗？会有，毕竟有卖就有买，只是这样的操作下，估计迈巴赫真的有些迷茫了！