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本文转自:吕梁日报
“小包裹”寄出“大民生”
□ 本报记者 刘小宇
农村寄递物流全覆盖提质工程是我市2023年五件民生实事之一,去年,我市加快建设农村寄递物流体系,推动寄递物流往村覆盖、向户延伸。
柳林石西乡马家山村,离县城30多公里,大部分年轻人出去打工,只剩下20多位老人。前些年,村里修了路,通了网,老人们便开始学着网上购物,但是家户们住得远,收货地址写不清一直是村里寄递快递的老大难题。
“我们村里人比较少,最多一天下来有五六十件,最少有二三十件,节日期间能有百十来件,最远的那头山上,半个来小时才能过去。到了天阴下雨的时候,就送不过去。” 为了解决村里寄递快递的难题,去年,物流公司把快递便民服务点设在了村里唯一的年轻人魏翻娜家,她每天除了帮助村民代收快递,还要骑电动把快递送进孤寡困难户中。
在以前,村级服务网点一直是“快递进村”工作中“最难啃的骨头”。由于农村寄递物流覆盖面积广、配送距离远、业务量规模小、派送费用低,快递企业很难控制成本,大多不愿意进村。去年我市实施农村寄递物流全覆盖工程,把农户家、农村便利店、农民合作社等场所叠加寄递物流业务,多方合作配送,让农村实现了“快递自由”。
市邮政管理局市场监管科科长王轶龙介绍:“首先要求快递企业要做到按址投递,特别是农村偏远地区,要做到一天一频次,我们针对进村件进行一件不高于0.5元财政补贴,2023年第一批次十二家企业已经拨付260多万元,极大地鼓舞了企业开展全覆盖的积极性。”除此之外,当地还推行邮快合作、快快合作发展等模式,将需要进村的快件统一送到(县级)共配中心,直接由牵头快递企业送到村,由以前的“点多线散”到现在的“一点多能”,变“各自为战”为“合作共赢”。在柳林城郊穆村镇二村,村民贾秀云的村级代收快递货物由原来的二家变成八家,一天的派件量可以达到二百多件。
“快递进村全覆盖后,对于老年人方便多了,他们的子女们直接填这儿的地址,就给他们把所需所用寄回来了。” 快递网点员贾秀云深有感触。
柳林县百灵鸟供应链管理有限公司行政经理张亮清说:“我们现在已经将申通、韵达、极兔等八家快递物流企业融入到了供应链管理平台。我们统一仓储、统一分拣、统一配送,省下了基层网点人力和物力,降低了仓储和配送成本。另一方面,农村配送都是路远人少,但是我们要保证快递村村送达,实现农村寄递物流全覆盖,现在15个乡镇,160个行政村都已经设立了便民服务点,极大地方便了村民收取快递。”去年,柳林县完成了三级物流体系硬件建设,建成了县级寄递物流共配中心、160个村级网点和15个集镇社区自提点,当地的农村寄递物流实现100%覆盖。
“我们倡导企业建立以县为单位的统仓共配中心,降低企业成本,提高配送效率,现在已经建成三家,将来要做到县县有共配中心,让企业把资金和精力都放到农村这片土地,发挥社会效益,真正的办好民生实事。”王轶龙说。
2023年,我市实施农村寄递物流服务全覆盖提质工程,已建成统仓共配示范县3个,综合服务站29个,村级便民服务点250个,截至目前,全市132个乡镇,2016个行政村,已全部实现农村寄递物流服务全覆盖。
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