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近日,外媒再次拍到了一组全新保时捷718Boxster纯电动版的测试谍照,不同于此前本次内饰谍照首次曝光,看得出该车采用了最新的家族风格,多块大尺寸液晶屏叠加,科技感较老款有着大幅度的提升。
在细节方面,新车内饰的核心是一块12.3英寸左右的扁平中控屏幕,以及尺寸似乎更大一些的略带弧面的悬浮式液晶仪表盘组成的双大屏系统,有着清晰的显示效果,体现出不错的科技感。在此基础上,扶手箱前端区也与老款截然不同,采用了拨杆式换档,更接近于911车型,同时前端还有着大量拨杆式的按键和小尺寸的实体旋钮,与新款Cayenne更加相似,空调出风口上方的实体按键等元素,并没有盲目的追求科技感,还是保留了相当强的销户属性。而方向盘也采用了全新的样式,全翻毛皮材质并有着丰富的功能按键,加上层次感风更加丰富的门板装饰等元素,时髦值有着大幅度的提升。
不过另一项不太乐观的消息是本次的液晶屏幕中显示了续航里程剩余为125公里,剩余电量为53%,按照这样计算,纯电续航里程可能只有不到300公里,当然也不排除测试车进行了各种暴力加速耗电量较高所致,不过即便如此,这种水平确实也相当的难看。只能说很有可能保时捷为了保证车辆的自重,提升操控性而牺牲了电池的容量。与外观方面,新车则与此前曝光的基本一致,很大程度上保留了718Boxster标志性的设计语言,但前脸部分变得更加扁平,符合电动跑车应用的姿态。左右两侧大灯组经过了全新的设计,应该追随了最新的家族风格,显得更加的锐利。而前保险杠部分则有着更加夸张的三段式镂空装饰,反而显得更加的运动。
在车身侧面,718Boxster标志性的敞篷线条没有缺席,由于没有了中置后驱引擎,侧裙处的进气道不再那么明显,尺寸似乎略有增大,毕竟还是要容纳较大的电池。而车尾部分贯穿式的尾灯应该也有着全新的构造,尾箱依旧相当的修长,后保险杠部分还有着诸多特殊的造型,让整车的设计画下圆满的句号。在动力方面目前则没有任何实际的消息,只知道该车可能会采用PPE平台打造,后轴单电机应该悬念不大,至于是否有四驱版本以及实际的续航里程到底有多少,还有待官方进一步公布,非常值得期待。
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快照生成时间:2023-09-22 09:45:01
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