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“接车间调度通知安顺西工务线3#岔线出现红光带,请立即组织人员赶往现场进行应急处置。”一场不打“招呼”的防断应急演练就此展开。
近段时间以来,贵州多地早晚温差较大,钢轨折断风险增大,防断工作进入关键期。贵阳高铁工务段女子专班以预防为主、超前防范、综合处置为原则,在安顺西实训场开展钢轨折断应急演练,以假“故障”、真“应急”的方式进一步强化职工队伍应急处置能力,保障冬季高铁运输安全畅通。
第一梯队到达现场,接驻站联络员上线通知后,检查人员兵分两路,经过近100米巡查,迅速找到了钢轨伤损位置,判断出有“18毫米断缝”的钢轨伤情,决定使用无孔夹具固定夹板的方式对伤损处进行紧急处置。
班长范亮茹带着第二梯队迅速到达应急处所,将短路铜线搭好,安装夹板、上无损夹具。专班姑娘们在负责人的组织下按照标准流程,配合默契、有条不紊地对“断缝”处用夹板、急救器进行加固,完成无损夹板的安装,对折断部位进行加固,同时拧紧“断缝”两端50米范围内扣件。随着负责人回检好应急现场,确认线路状态良好,符合开通条件后,防断应急演练结束。
演练结束后,女子专班指导工长刘林从应急机具准备、安全防护标准落实、应急处置标准落实、演练标准执行等方面进行点评,就演练中的问题结症进行补强培训。安顺西线路检查工区工长谭望胜也对专班人员讲解了钢轨折断紧急处理、临时处理、永久处理的不同处理方法,进一步强化女子专班防断处置流程及放行列车条件的熟悉操练。
贵州日报天眼新闻记者 旷光彪
通讯员 范亮茹
编辑 陈慧
二审 旷光彪
三审 李枫
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快照生成时间:2023-12-10 08:45:01
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