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其实咱们在日常生活中,经常会遇到开车比自己快或者比自己慢的司机,而且也有很多人将事故原因归结于车速过快或过慢,但其实两者都有各自危险的地方,关键是在合适的路段使用合适的车速才能避免危险发生,就像交警同志所说的,真正导致危险的,并不是快或慢的车速,而是这几种司机,今天就和大家一起分享一下在日常行车过程中,咱们可能会遇到的危险司机。
相对来说,速度慢的话,例如一条路的限速80、张三走60、李四走80,如果车速高就危险的话,李四就容易出事故,那么,现在王五又开了方向盘,以90的速度超过了李四,同样的道理,王五肯定容易出事故,李四什么也没做就回避了危险,这不是有点话要说吗,所以,完全抛弃实际情况,说快和安全完全没有意义。
那么,怎样评价车速高低对安全的影响呢,我想从这方面可以讨论。
1、盲目的速度最可怕,和具体的车速没有关系。
例如,很多高速公路的限速是120,有些人跑100,认为慢而安全,但是,既然是这条路的限速120,就表示是科学计算的安全速度,跑120也很安全,如果不安全,就一定会降低限速值。
比如上面的路很小,但是很顺畅,有人以40公里/小时的速度通过,突然有行人从路边出来,结果撞到了司机没有反应的时间,你说40公里/时间很快吗,对车来说绝对不快吧,但是,这条路安全吗?
所以,开车不一定很快,首先,相对来说车的速度是否快,其次安全主要取决于司机是否有评估风险的意识和能力。
2、慢车本身并不危险,习惯慢行的人可能更危险
车的速度变慢的话操作会变得容易,容易停下来,即使碰撞结果也会变轻,但是,这并不是说晚了就一定安全,例如,我们经常看到各种高速公路开慢车造成事故。
其实原因并不是慢,而是习惯性地开慢车的人,有些人开车慢是因为自己不熟练,跑马路永远靠边慢慢走,保证自己的安全,还尽量不影响别人,我尊重这种人,因为他们知道事理,有素质。
但是,有些人把开慢车当成常态,完全不在意其他车,我觉得这部分的人不能说是不好,但真的是笨蛋,他们一直是没有充分意识到路的危险,在他们眼里车都是人在开车,随时可以刹车,随时可以打方向隐蔽,驾驶慢只不过是他们最温柔的表现,他们还有其他的大手段,比如,不开方向盘,转弯,开方向盘的人要让别人换路,停在高速公路上,即使发生交通事故,如果你遇到他,那一定是你的错,这种人并不稀奇,但真正危险的是在没有意识到危险的情况下的异常操作。
所以必要时刻开启双闪提示,让其他车辆注意到你的一种不同,提前防备,大家是怎么看待的呢
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快照生成时间:2022-12-29 18:45:06
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