普拉多终于有了新进展，换装独立悬架+cvt变速箱

在国内市场，但凡有普拉多和陆巡的身影，就不会缺少热度，一方面是因为品牌效应，另一方面，这两款车在国内市场绝对是“神”一样的存在！而从去年开始，丰田全新一代兰德酷路泽已经上市，目前中东版车型也已经完成了3C认证，并且一汽丰田版的陆巡也进入到了最后的整备当中，两款车有可能会同步上市！而关于普拉多最近也总算有了新的进展，只是新的消息或许并不是你们想听的。从目前官方所得到的信息上看，这款车的理念已经发生了转变，由专业性SUV向城市型SUV转变，最直接的变化就是换装了独立悬架+CVT变速箱，而且就连以往的全时四驱也换成了现在的分时四驱，这样一来，基本上是自废武功了！

关于它的外观，官方给出了两套设计风格，其实也是有迹可循的，毕竟陆巡和GR版在外观上就存在区别，当然了，这也是小编自己的猜测而已。正面上，与陆巡最大的区别就是横杠式饰条改为竖排格栅，但也不同于以往，因为这组格栅采用了横竖交叉而置，这样既能保留力量感又能1展现出它的高颜值！大灯变得更加细长，且与陆巡一样全部换装了LED的光源！整个前包围的位置更加的靠上，底盘上延伸出来的设计也很好的起到了点缀的效果。

整个侧面，依稀能看到有新陆巡的身影，但明显是个缩小版！也正是因为这样，会感觉新普拉多要比陆巡精致许多！首先整个腰线的布局更加靠上，前后轮眉形成了孤立式的造型，所以这样看起来，新车的层次感也完全得到了延续。另外新车所配备的侧裙设计，也展现出了高颜值的一面！车的尾部，除了底盘上延伸出来的设计以外，整个车尾包括背箱都完美的的贯通在了一起，配合上方的对立式L形尾灯，如果要和汉兰达竞争，那么这款车的优势就非常明显的！

内饰方面，即便目前丰田官方还没有告知，但根据丰田以往的习惯上一定会沿用现款某个车型的设计，所以大概率会以新陆巡为基础在进行打造，所以关于内部的具体布局小编也就不再做过多的介绍了，一切仅供参考！

当然整部车最大的“亮点”就是它的动力系统，我们从上图中可以发现，新车将采用两种动力系统，分别是2.5LD-4S自吸发动机，和一台2.8T四缸柴油发动机，而与之匹配的变速箱已经正式换成了DirectShift-CVT！其实就是更换成钢链的CVT变速箱。这台变速箱带一档齿轮，能够耐受更大的扭矩！四驱系统也由传统的全时四驱换成了现在的分时四驱，另外配合独立悬架的加持，俨然成为了一款汉兰达的升级版车型，舒适度更高，但越野能力基本全无！如果真是这样的话，那么普拉多的神迹也算是告一段落了！