- 我的订阅
- 科技
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
智慧化养护、自动化作业，宁波高速上线新型“养护机器人”
浙江在线6月14日讯（通讯员 周献龙 晏博智 王雨晨）在高速公路中分带养护作业中，常常需要封闭一车道进行作业，这可能会影响道路的通行能力，对于施工人员本身来说也具有较高风险。而对于浙江省内最重要的交通大动脉之一，日均流量已突破8万余辆的杭甬高速而言，这种必要封道与顺畅通行之间的矛盾日益突出。
那么，是否能实现无人化、自动化中分带养护施工而减少封道次数呢？近日，由在杭甬高速宁波段甬向K14+200中分带安装试用的第二代“养护机器人”给出了答案。
记者从浙江省交通集团高速公路宁波管理中心获悉，该“养护机器人”由宁波管理中心联合第三方厂家共同研发，充分发挥青年骨干的创新力，依托“铺路石”青匠队，在2020年研发的“护栏机器人”技术专利基础上进行性能提升和功能兼容，目前，该设备已获得国家实用新型专利授权。
“这款机器人在护栏上‘行走’能力得到了显著提升，可以自动适应二波型护栏、三波型护栏过渡，避免了第一代设备运行卡顿的问题。同时，除了保留中分带绿植修剪、预警和监管功能后方来车自动预警功能外，还加装了药剂喷洒模块，基本实现无人化中央隔离带绿化养护作业。”养护管理人员周献龙介绍道。
此外，该设备还具备无线充电、GPS定位、RFID定位、多通道通讯等技术，无需封道，最多可持续工作8小时以上，可长距离大范围移动，作业完成后自动返回充电桩充电。借助该设备实现的智慧化养护，除了将有效减少传统模式下中分带养护的封道次数，降低对车辆通行的影响外，在精准性、安全性、作业效率等方面也具有人工操作无可比拟的优越性。
接下来，宁波管理中心将在数字化分析、自动化作业、精准化服务等方面加快技术革新步伐，深度搭建“高速管养一体化”平台，全力推进养护标准化、数字化。
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2023-06-14 19:45:24
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
