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丰田世纪全球开售，质感比肩劳斯莱斯
有着日本“国车”之称的丰田世纪，总算有了实锤！根据最新的消息显示，这款车目前已经面向全球正式开售，但和此前预想也有所不同，因为产能的问题，新车每月仅限30台，售价约合人民币在124万人民币，价格远高于我们的预期。据悉这也是丰田世纪首款面向全球的超高端SUV！对于它未来的表现小编还是充满了期待！
丰田将根据用户的需求不同采用了多种配置版本，我们以图中的这款车为例，采用了非常经典的白黑配色。整个风格比较传统，对于整个气场的拿捏还是相当到位。在正面，还是采用了双层车身，但整个比例与竞品差别明显，表现在中网的尺寸略小一些，内置了银色的网格状装饰，格外的精致，所匹配的凤凰LOGO才是整部车最具神韵的地方。大灯方面采用了双层四组的LED大灯，因对细节做了深化，所以点亮后的效果能带来更强的视觉冲击。银色的前包围保证了新车的时尚感，而前包围的组成也偏向于规整。所以就车头而言，还是比较符合小编的审美。
整个侧身，前中后的比例发生改变，与传统的SUV带有明显的差别性，头重脚轻的效果非常明显。就连双层的轮眉也都采用了双元素组成，配以多叉式的轮毂的加持，整个的力量安以及艺术性都完全得到延伸。我们再看C柱，整个造型也带有更粗壮的感觉，显得气势十足。再看车尾，对比前脸确实过于普通，但最大的亮点依旧是尾箱上的分体式的尾灯组，配合上银色的饰板，与整个车头正好形成呼应。
与此前看到的内饰不同，这个版本的内饰要更具现代化，其实主要的区别就在颜色上。操控台的设计还是比较贴合生活，与外观一样，整体依旧采用了平直贯通式风格，副驾驶的面板造型也是非常有质感。显示区为12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控屏幕组成。不能说多有科技感，但对这款车的定位来讲已经足够用了。
再看座椅，毕竟是主攻商务系列，所以座椅的布局偏向宽大，而座椅的布局采用的是四座的设计，后排标志性的独立的座椅造型还是很有代入感！另外整个后排座椅可以营造出的平躺的效果，舒适度上应该是同级别中数一数二的了！
关于动力系统，这款车将搭载插电混动系统，也就是由我们熟悉的3.5LV6发动机+后置电机组成，综合功率达到了303千瓦，此外新车还配备了E-Four四驱系统。单从数据参数上看还是相当不错的，新车目前已经面向全球开售，官方指导价124万！
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快照生成时间：2023-09-16 06:45:03
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