领克06phev试驾体验分享，采用梯形式进气口设计

随着冬季的到来，天气也越来越冷，尤其是在北方，偶尔也会下雪，为了工作便利部分消费者开始考虑代步汽车了，比如新能源汽车，在环保的同时也可以降低用车成本。

今天我们带给大家的是领克06PHEV(图片|配置|询价)，这款车定位于小型SUV，目前在售车型一共有6款，指导价区间为15.78万～17.28万，我们以其中的2023款RemixShero为例(指导价17.18万)，分别从外观内饰、空间配置、动力组合等角度进行分析，来看看这款车的亮点有哪些？城市代步怎么样？‬动力组合

搭载的是1.5T插电式混合动力系统，发动机最大功率为130千瓦，发动机峰值扭矩为255牛·米，配备的是永磁同步单电机，电动机总功率为60千瓦时，电动机总扭矩为160牛·米，三元锂电池容量为15.5千瓦时，慢充2.5小时，纯电续航里程为84公里，传动方面匹配的是7挡湿式双离合变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。‬试驾体验

在试驾中，印象比较深刻的是动力输出挺积极的，只要舍得给油推背感明显，在持续的加速中7挡湿式双离合变速箱表现顺畅，没有顿挫感，在十字路口连续转弯，方向盘轻重合适，转向半径比较小，几乎没有虚位，在路过减去带时，底盘悬架调校偏向于运动类型，可以过滤掉大部分震动感，综合表现力还是不错的。‬配置部分

安全/驾驶辅助配置：全车六安全气囊、前排预紧式安全带、车身稳定系统、胎压显示、定速巡航、后部倒车雷达、360度全景影像、透明底盘、车侧盲区影像、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、陡坡缓降等配置。‬外观设计

在外观方面，整体延续了家族式的设计风格，前脸采用贯穿式进气设计，内部做了熏黑式处理，两侧大灯组由上往下延伸，内部亮条竖向的光源清晰可见，下部则采用梯形式进气口设计，整个车头设计显得年轻时尚。

大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

车身侧面显得精致干练，一根凸起的腰线横贯门把手至车尾处，拉长了整车的视觉感，悬浮式的车顶造型迎合了当下流行的设计风格，下部采用19英寸的铝合金轮毂设计，尾部造型饱满厚实，采用贯穿式尾灯组设计，并且在内部做了熏黑式处理，字母标识立于中间，进一步彰显其身份，下部则采用黑色包围进行包裹。‬内饰设计

在内饰方面，采用T字型布局，双色搭配的内饰显得精致，用手触摸发现在多处加入了软性材质进行包裹，比如中控台、座椅、车门内侧等地方，质感方面不错，座椅两边白色缝线清晰可见，还有皮质多功能方向盘，同时配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，拥有导航系统、三指飞屏功能、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能，我们连续切换歌曲，发现中控屏幕反应挺快的，触感也不错。‬空间表现力

整车尺寸长宽高分别为：4340mm、1820mm、1625mm，轴距为2640mm，定位于小型SUV，座椅采用仿皮材质，标配运动风格座椅，主驾驶座椅支持电动调节，还支持整体前后、高低调节和靠背角度调节，副驾驶座椅整体支持前后移动和靠背角度调节，后排座椅支持40：60比例放倒，同事的身高为1米67，不过体重偏胖坐在后排腿部剩余空间还有一拳四指半，头部剩余空间还有一拳多，作为SUV空间表现力还是不错的。

最后总结

通过评测得知，这款车的综合表现力不错，外观小巧精致，符合大众审美，内饰主要以双色进行搭配，车机功能挺丰富的，增加了用车体验感，还有1.5T插电式混合动力，日常使用足够了，不过作为消费者选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！