哈弗枭龙定位紧凑型SUV，尾灯组造型极具几何感

哈弗汽车一直以来给人的感觉，如果用三个字来表达的话，那一定是性价比，这一点从哈弗汽车旗下哈弗H6多年蝉联SUV月销榜榜首的位置便可以看出，而能获得如此成绩，其实非常不容易，因为在哈弗H6的时代中，合资品牌依然占据着无与伦比的优势，而哈弗H6从众多合资品牌中脱颖而出，属实是有一些自己本领的，它凭借着的便是高超的性价比。然而在新能源汽车浪潮的影响之下，哈弗汽车也决定将自己的代名词“性价比”带入新能源汽车市场，所以今天我们为大家带来了哈弗汽车旗下的一款全新车型，其名为哈弗枭龙(图片)。

插混车型有一个非常让人喜欢的地方，那就是它可油可电可混动的特性，而哈弗枭龙的掺混系统由一台1.5L引擎和电机组成，其中新车的引擎拥有101匹的最大马力，扭矩也拥有132牛·米，而电机方面虽然我们目前不知道它的具体参数，但按照官方给出的185千瓦+375牛·米的综合动力来看，新车的电机在动力这方面还是要占据主导地位的。至于续航里程方面，目前从已知的消息中来看，哈弗枭龙的综合续航里程超过了1000公里，但是纯电续航里程却提供了两种选择，分别为45和96公里，相比之下，显然后者更能满足用户在城市通勤低成本用车的诉求。

外观设计上，这台哈弗枭龙给我的感觉非常简洁，封闭式的前脸造型相比于市面上大多数同级别的插混车型更加简单（大多数混动车型都是一个燃油车的外观），乍一看你甚至会认为这是一台纯电车型，同时在前包围处，新车还采用了梯形的通风口设计，它不仅可以起到疏导气流的作用，还可以为发动机提供氧气，再加上降低风风阻的作用，可以说是一举三得了。此外，在前脸的灯组方面，这台哈弗枭龙的表现也非常不错，Y字形的前大灯组在点亮后还是可以为其带来不错的美观程度，唯一有一些小遗憾的地方，那就是该车的前脸并没有配备LED的贯穿式灯带，所以在整体的科技质感方面还是有一些欠缺的。

虽然哈弗枭龙定位是一台紧凑型SUV，但是从侧身看上去，它的体量还是相当不错的，4.6米的车长加上2.71米的轴距，让它有一种短悬长轴的感觉，同时前高后低的造型无疑会加大后排乘客的视野，配合运动轮毂的存在，在一定程度上会给人一种较强的运动质感，但在视觉效果方面，由于该车是一台紧凑型SUV，所以这样的设计总有一种格格不入的感觉，这也是因人而异了。

哈弗枭龙最低售价：暂无报价图片参数配置暂无报价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈3281车友热议二手车暂无

至于尾部设计，哈弗枭龙采用了比较粗犷的设计语言，尾部上方的扰流板加上下包围的扩散器，一定程度上提升了新车的硬派气息，而且在尾灯组方面，新车也是采用了独立式布局，但是尾灯组的造型极具几何感，在点亮后的视觉效果还是非常不错的。

哈弗枭龙在内饰设计上采用了环抱式的布局，并且还采用了双拼色的处理，在质感方面的塑造还是极有保障的，而在中控屏幕尺寸方面，新车为12.3吋，全液晶仪表盘则是7吋，虽无法与当下主流的新能源汽车想必，但因为体量较小的原因，这样的设计也足够了。

结言

综上所述，我们不难看出这台哈弗枭龙主攻的领域便是家用车市场，同时这台新车无论是空间还是通过性，都能够满足当下年轻消费者的用车诉求，并且在插电混合动力的加持之下，它还能为消费者带来极低的用车成本，再加上上千公里的综合续航里程，在实用性上，这台哈弗枭龙给出的品质还是非常不错的。此外，据了解，这台哈弗枭龙或许将会在5月15日正式开启预售，如果定价合适的话，那么这台哈弗枭龙在销量方面的表现一定不会差。