- 我的订阅
- 汽车
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
丰田“亚洲龙”正式改款，动力不变，内饰豪华感可媲美奔驰！
丰田此前已经宣布，“亚洲龙”将正式成为中国市场的专属车型，也正因如此，调整后的“亚洲龙”更符合国人的审美，至少在与凯美瑞的竞争中处于绝对的优势。而且新车的定位要也要高于凯美瑞！所以价格合适的话，其实“亚洲龙”更有竞争力。而在最近，丰田也曝光了新一代的车型，从目前所得到的信息上看，新车内饰将完成蜕变，而且整个豪华感将丝毫不输奔驰系列。
组图的这款车就是刚刚亮相的“新亚洲龙”谍照，也因为目前还没有官方的消息，所以一切还是以官方版本为主，组图也仅供小伙伴们参考。在正面，这款亚洲龙首次借鉴了纺锤式的结构设计，或许是为了区分雷克萨斯，所以整个结构做了改变，格栅被分割成了两种设计，其中上方由两条的银色饰带组成。大灯做了简化，主光源为单组的LED大灯，行车灯采用了下沉式的布局。下半部分，全部采用了熏黑结构，而双耳位置才是新车最大的看点，更换成多幅式的装饰带，中间则以炭黑元素出现，另外扁平状的前包围依旧能保证其运动元素。
来到侧面，除了前后的轮眉采用的直立式的设计以外，其它的位置与现款几乎没变化！前后的轮眉也与车身贯通到一起，而且新车的前中后的比例发生改变，这样也保证了其强大的越视觉冲击。车尾，除了同样设计了贯穿式的灯带以外，整个后包围明显表现的更现代化，包括排气也都以，但所带来的战斗力还是毋庸置疑呢！
进入到内饰，新“亚洲龙”更是放弃了沿用多年的内饰风格。三幅式方向盘还是以实用性为主！新车的液晶仪表盘更接近新款路试样。而中间换成了悬浮式的结构，整体的感觉还是非常前卫的！另外在档杆位置也同样做了升级，这样中间位置就变得车更简化，当然这也符合内部的审美。
动力系统，2.0L纯燃油版车型搭载型号为M20E的2.0L四缸自组成了混动系统！其中最大功率127千瓦，相比现款车型降了3千瓦，传动系统匹配CVT无级变速箱，当然并不排除有纯电版本的出现，具体还是要等到上市后才能知晓了！
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2024-05-30 06:45:09
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
