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本文转自:梧州日报
浔江大桥北锚碇二期槽 施工全面展开
系国内首次采用桩墙组合结构锚碇基础的悬索桥
本报讯(记者 姚蓝婷 通讯员 姚尧)7月16日,由广西交通投资集团投资建设、中交二航局承建的苍梧至容县高速公路浔江大桥北锚碇首个二期槽施工顺利浇筑完成,标志着浔江大桥北锚碇二期槽施工全面展开。
据了解,悬索桥的锚碇是锚固主缆的结构,主要是将主缆中的拉力传递给地基。浔江大桥是国内首次采用桩墙组合结构锚碇基础的悬索桥,在施工中减少了对场地的依赖,减少了开挖风险,提高了安全系数,减少了混凝土浇筑需求量,具有较高的经济性。作为国内首次应用该工艺的项目,项目部提高施工标准化管理水平,使成孔倾斜度达到1/1000,地连墙的钢筋笼均在标准化钢筋加工场站制作,采用焊接机器人焊接,保证了焊接的质量。在下放过程中,施工人员采用钢筋抬架下放,并在笼子外围安装垫石,保证钢筋笼的位置准确。混凝土浇筑后,项目团队组织验收,用超声波检测等方式,将看不见的“地下部分”牢牢把控在可视范围。
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快照生成时间:2023-07-20 18:48:14
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