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提到相机、镜头中的马达,相信大家首先想到的是自动对焦镜头的对焦马达。
早期一些品牌选择机身驱动方案,目前绝大多数品牌均选择效率更高的镜头内置马达。(PENTAX近年来也开始在新镜头中配备对焦马达了)
▲美能达AF7000就是采用机身驱动方案的AF单反(红圈处为驱动齿轮)
DC马达及其衍生品已经基本退出主流视野,目前主要使用的对焦马达有STM步进马达、超声波马达,和以XD/VXD/SSVCM为代表的新型高性能马达。
▲早期低端镜头使用的DC马达
STM步进马达有齿轮型和导螺杆型两种驱动结构:
-齿轮型速度较慢、工作噪音较大。如果你对“STM”有着不太好的印象,那么大概率遇到的是STM齿轮型驱动结构。
- 导螺杆型则让对焦镜片线性移动,对焦更平滑快速,是兼顾成本与对焦性能的好选择。
▲STM+导螺杆(左)和STM+齿轮(右)
自1987年实装以来,超声波马达在过去很长时间里都是高规格镜头的必备特性。常见的超声波马达有3种:
- 环形超声波马达具有相当大的扭力,适合驱动大光圈定焦镜头、远摄/超远摄镜头相对笨重的对焦镜组。它结构相对简单,可靠性也不错,但响应速度不如线性马达或步进马达。
▲环形超声波马达
- 微型超声波马达则具有体积小、重量轻、成本低等特点。(但尼康在一些金圈镜头上使用微型超声波就显得有些“小气”)
-佳能NANOUSM和索尼DDSSM都是直线驱动的超声波马达。它们没有传动结构、工作噪音很轻,适合适合CMOSAF与视频拍摄的使用需要。但驱动力不如环形超声波马达,所以搭配的对焦镜组也是比较轻量化的。
* 线性对焦马达在不通电的时候,对焦镜片可能会发生位移,就是你晃动镜头的话能感受到里面的镜片在滑动,这是正常的。
▲佳能NANOUSM
新型高性能马达主要指索尼XD、腾龙VXD和尼康SSVCM。这3种都是诞生自微单时代的高性能对焦马达,均为线性对焦。索尼官方资料比较有限、名字也比较抽象,而腾龙和尼康则有更具体的结构、原理图。我个人倾向于这三种是同类技术,期待有大佬给出更深度的解读。
▲索尼XD马达
▲腾龙VXD马达
▲尼康SSVCM马达
从官方拆解图来看,索尼部分镜头的XD马达和对焦镜组采用的是非金属材质支架(腾龙情况也差不多,尼康Z400/2.8VRS和Z600/4VRS还没有看到拆解),在遇到磕碰撞击时可能没有传统的环形超声波马达那样可靠。
▲索尼FE50mmF1.2GM镜头的XD马达和对焦镜组
最后,马达并不只用于镜头自动对焦,还可以用于光圈叶片控制、电动变焦和传感器位移防抖:佳能早期DC就有使用超声波马达驱动变焦的产品,索尼也曾用环形超声波、XD马达驱动镜头变焦。
▲索尼FEPZ16-35mmF4G的XD马达分别用于电动变焦和对焦
▲佳能使用USM超声波马达用于变焦的数码相机
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快照生成时间:2022-12-29 15:45:09
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