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小编根据前方所传出来的消息,福特全新一代国产“烈马”将会在明年的4月底或者5月初正式与大家见面。关于这款车,相信小伙伴们已经非常熟悉了,准确的来说,它算是坦克300的原型车,如果没有坦克300的火爆,相信这款车进入国内市场的概率并不大,只是在这个先入为主的时代,福特的这款车到底会给我们带来哪些惊喜,这也只能等到官宣后才能知晓了。从目前终端所曝光的消息上看,新车预计价格在22万-40万之间,相比此前的进口版,价格方面已经有了明显的回落。
对比此前曝光的进口版,国产版对整个细节做了升级!比如在正面,保留了双炮眼的大灯组,但是周围的装饰换成了窄边设计,包括周围的灯带也是如此,明显能看出来新车比进口版要更细腻,中间的英文字母标识没有他任何改变!前包围也是简单粗暴,基本上保证了这款车血统的纯正性。
国产烈马采用硬顶可拆卸棚设计,不仅如此,新车内部的地板也可以用水冲洗,加之所配备越野轮胎,整个的专业性全面拉满。关于尺寸,国产后的版本相比以往有了全面提升,对比起来会发现,比起坦克300也要大上一圈!新车的侧面表现明显更复杂,但好在每一处的设计都能恰到好处,加之极具代入感的轮眉以及满足越野需求的后保险杠,更是有媲美路虎卫士的感觉。来到车尾,我们能看到裸露的外挂式备胎,竖排的环形尾灯也带来了些时尚感!另外,车尾增加了烈马和江铃福特的标识,表明了身份。
关于内饰,虽说官方目前并没有曝光,但根据外观上判断,内饰大概率会与进口版同步,不同的是在科技元素的配备上,而且有消息称,为了能更好的适配中国市场,整个多媒体系统也都进行了本土化的调整,还是很期待它的表现。另外因为整部车设计的原因,所以舒适度上要差强人意,这点宝坤坦克300、Jeep牧马人也都存在相同的问题,也算是共性问题。
如果我们对比两张图,两款车确实存在太多的相似点,这也是坦克300刚上市备受争议的原因。当然了,最终还是被市场接受,所以福特不得已也将这款烈马正式国产,只是在这样的时间点能抢到多少市场份额,确实不太好说,毕竟国内市场“先入为主”已经成为潜规则!
关于这款车的动力表现还是能让人满意,所搭载的2.3T发动机,最大功率202kW,变速箱方面则次用了10AT变速箱设计。另外新车采用前双叉臂、后多连杆整体桥的悬架结构,配备分时四驱系统,拥有G.O.A.T模式地形管理系统、坦克调头等功能。整个的专业属性全面拉满,新车预计在明年4月底或者5月初正式上市,价格或在20万-40万之间。
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快照生成时间:2023-12-21 00:45:04
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