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长安新轿车申报成功，比汉EV更大，搭华为技术，9月30号发布
阿维塔是长安联合华为以及宁德时代打造的高端品牌，看背景的确很豪华，但是首款车型阿维塔11没有像预期那样大热，比不上华为与赛力斯合作的问界车型。当然不会就此搁置，目前长安阿维塔12申报完成，从申报信息来看，该车具备5020毫米长度以及3020毫米轴距，相比目前大热的汉EV更大，根据规划该车将于9月30号正式发布，预计也要30万往上。
设计上，阿维塔12延续了家族设计，宛如阿维塔11被拍扁了，标志性的分体灯组以及弧形日行灯作为辨识度，引擎盖很低沉，下包围变成扁平化接近六边形的进气孔，运动属性很强。侧面则是大溜背车身，线条一气呵成，很流利。尾部也跟阿维塔11设计很像，不过升降尾翼尺寸更大，尾灯组变成同风格的一字型分体灯组。下包围更宽大，带来更强力量感。
新车很明显，相当强调运动。其他方面，新车集成了激光雷达以及外后视镜等前端科技，支持运动套件。至于内饰，新车延续了阿维塔11的布局，核心配置是中间一块15.6寸超大中控屏，两侧是10寸液晶仪表与副驾屏幕。车机用的是华为的鸿蒙座舱，从发布时间来看应该用到最新的鸿蒙4.0系统。智驾系统也是华为的ADS2.0系统。体验在问界M5智驾版上备受好评。
可以肯定，在智能化功能这一块，得益于华为的技术，阿维塔12的体验绝对是第一梯队。动力方面，新车具备单双电机布局，前者爆发230千瓦，后者综合爆发425千瓦，真的是野蛮又强悍，续航大致维持在500-700公里左右。性能体验没得说，毕竟目前纯电豪华车型其实性能就没有一个差的。后面，阿维塔12还规划了增程式版本。
综合来看，目前国内中大型轿车市场还没有中大型SUV竞争那么厉害，长安的机会很大，此次新车阿维塔12产品力不仅是面面俱到，实打实的六边形展示，并且在智能化这块具备突出的亮点，化身“爆表战士”。产品力比汉EV没得否认。不过阿维塔11卖不动，其实不是车子不行，跟定价高很有关系，阿维塔12若是吸取教训把价格拉低一些，落在二十五六万起步，显然效果会更好。
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快照生成时间：2023-07-25 00:45:13
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