五菱星光杀入紧凑级市场，银河L6、启源A05不甘示弱！

五菱首款轿车——五菱星光正式亮相，这台车不仅提供纯电版本，同时还提供插混车型，同时搭载了不少五菱最新的黑科技。不过纯电车型可能会晚一点与大家见面，率先上市的将会是插混车型。

除了五菱星光以外，10月还有上市的紧凑级轿车还有长安的启源A05，加上在上个月上市的吉利银河L6，紧凑级轿车这个市场最近可谓是“血雨腥风”。

五菱星光

先看看五菱星光外观方面，前脸造型与车头中间的五菱车标有异曲同工之妙，贯穿式的日间行车灯搭配下方斜角设计镀铬装饰条，使得整个前脸造型有点像一个展开的翅膀，五菱官方称呼这个设计为星翼美学。虽然都是同一款车，但是插混车型与纯电车型在灯组造型上还是有不小差别的，轱辘哥觉得纯电车型的灯组更具未来感。

车身侧面是轱辘哥觉得这辆车最精彩的部分，车侧的腰线设计没有采用大面积直线，而是用了一个类似闪电的腰线造型，看起来非常有动感，加上车尾的溜背设计，可以说是紧凑级轿车“最美”侧面了。

车尾与车头相呼应，有点像镜像的车头造型，贯穿式的车尾灯加上多层次的车尾造型，让车尾显得不那么平平无奇。车身尺寸方面，五菱星光的长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm，这个轴距表现还是相当不错的。

来到车内，轱辘哥觉得这个内饰设计在紧凑级车型中还是不错的。五菱星光采用了一块8.8英寸的全液晶仪表盘，与一块15.6英寸的中控屏，显示效果还是挺细腻的。整个内饰造型层次分明，简洁大气。可以看到车内还是保留了不少实体按键，特别是方向盘上的实体按键可不少。

而且车内还有一个“亮点”，星光有一个“躺椅设计”。将前排座椅放倒以后，可以形成一个180°的角度，与后排坐垫齐平，这样躺着休息还是很舒服的。

动力部分，纯电动版车型将配备一台最大功率为100千瓦的电动机；插电混动版则将配备1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率78千瓦。

银河L6

除了五菱星光外，在这一两个月上市的紧凑级轿车还有吉利银河L6与长安启源A05。

先来看看吉利的银河L6，它是基于e-CMA架构打造，而且搭载了大名鼎鼎的雷神电混8848插电混动系统。与星光不同，银河L6只提供插混车型，并不提供纯电车型。

外观方面，银河L6与银河L7非常相像，采用类似的家族式设计风格。新车的前脸采用封闭式格栅，搭配贯穿式的日行灯，很好地拉伸了整个前脸的视觉宽度。两侧还采用了分体式的车头大灯组设计，提升了车辆的视觉层次感。

车身侧面，平直的腰线设计搭配门板上的内凹处理，营造出立体感。溜背式造型，以及隐藏式门把手和低风阻轮圈，非常符合年轻人的审美观。车身尺寸方面，长宽高分别为4782/1875/1489mm，轴距2752mm，要比星光小上一圈。

内饰方面，银河L6用了环抱式的座舱设计，整体与星光一样是简约的风格。两块大屏分别是13.2英寸触控高清中控竖屏，和10.25英寸全数字液晶仪表。实体按键就比星光要少许多了，多数操作要在中控屏幕中进行操作。

银河L6全系搭载1.5T发动机，最大功率120kW，峰值扭矩达到225N·m。加速方面就很猛了，银河L6百公里加速仅需6.5秒，而且百公里混合燃油消耗仅为4.55升，做到了既有性能又省油的结合。纯电续航有60km与125km两种，日常市区通勤还是够用的。而且L6还支持快充，差不多半个小时就能将电量冲到80%，在插混车中算快的。

启源A05

启源A05的外观与银河L6一样，前脸都采用了大量直线设计，使得前脸看起来“萌萌的”。这个前脸长安称呼它为数智仿生微笑前脸，观感上确实有笑眯眯的感觉。

虽然启源A05车长只有4785mm，但是观感上还是非常修长的。溜背式的车尾设计更加凸显了新车低趴运动的姿态。尺寸方面具体参数为4785/1840/1460mm，轴距2765mm，虽然没有星光大，但是轴距还是比银河L6有些许优势。

在三台车的内饰设计中，启源A05的内饰是轱辘哥觉得最具居家感的。软质包裹与木纹的饰板，让启源A05有一丝特斯拉内饰的既视感，拼色的内饰既高级又不会显得太杂乱。车内的屏幕分别为一块10.25英寸的全液晶仪表，和一块13.2英寸的竖向中控屏。这样的内饰造型能出现在紧凑级车型中，简直是降维打击。

动力部分，长安启源A05采用1.5L蓝鲸混动发动机和电机组成的混动驱动系统。驱动电机最大功率158kW，峰值扭矩330N·m，零百加速6.8s，虽然没有L6快，但是也是相当出色了。

在长安、吉利和五菱纷纷推出最新紧凑级轿车后，不知道在紧凑级轿车中称王称霸的比亚迪秦PLUS会不会感到紧张，而这几款车型最终又有几款能与秦PLUS一较高下呢？让我们拭目以待。